继东风标致在8月29日正式启动“E动战略”之后，全新的动力总成一度成为了国内关注的焦点。近日，我们从东风标致官方获悉，旗下新款标致408将于10月21日正式上市，同时新车也将首次搭载1.6L CVVT自然吸气发动机，其中2.0L车型还更换了6速手自一体式变速箱。相信全新的动力总成将大幅增强东风标致408的整体竞争力。

    新款标致408搭载了全新1.6L CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%，最大动力输出则达到了86千瓦（117马力），与此同时，得益于正时齿轮减振的技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。同时新车还搭载了“2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”这套全新的动力组合，其中2.0L CVVT技术发动机能提供108千瓦的最大动力输出。

   值得一提的是，新款标致408所配备的6速手自一体变速箱，不仅拥有经济、雪地、运动这三种能适应不同工况驾驶模式，同时能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离。并可在保证动力和驾驶性的同时，提高燃油经济性和降低二氧化碳等空气污染排放量。

    而新款标致408车型在外观上变化不大，依旧保持了现款车型大气稳重的设计风格，只是车头的标致logo采用了最新的造型设计，尾灯也采用了LED光源，同时新车还将会使用更加动感的轮毂，来迎合时下消费者的喜好。内饰上新款标致408与现款车型基本保持一致，只是方向盘细节上做了小小的改动，显得更为时尚和动感。

    另外，新车还拥有HLE高强度车身结构、6安全气囊、全系标配ESP车身稳定系统等安全配置，而值得一提的是标致408在2011年曾在C—NCAP碰撞测试中获得了五星的佳绩。整体来看，东风标致全新动力总成的国产化，将会明显提升旗下产品在同级别车型中的竞争力，不过标致408想要叫好且叫座，关键还要有一个相对合理的价格。