美国传媒报道，10月份美国汽车销售超过109万辆，增长7%，创2007年以来同月（123万辆）最高水平。其中通用汽车销售19.58万辆，同比增长4.1%；克莱斯勒同比增长10%，福特汽车销售16.85万辆微增0.4%。非本土品牌汽车，丰田增长16%、本田增长9%、日产跌3.2%；大众、Audi及其他超豪华品牌汽车在美国销售增长20%。

    自美国爆发次贷危机以来，美国汽车业历经苦难，工厂关闭，员工失业，政府注资通用和克莱斯勒，分别进行破产重组，福特重整其美国业务。今年以来，因房市回稳、汽车融资等选项，刺激消费者淘汰旧车换购新车，是美国汽车市场复苏增长的重要因素之一。

    美国车市分析师认为，经销商在月末7天的销量，通常占该月总销量的40%还多。原预期10月份汽车销售可望增长11%，由于超级风暴桑迪突袭美国东海岸，再加半数经销商断电停业。因而主要汽车制造商们的销量均低于预期，减少销售2-3万辆不等；桑迪将从全国年预期销量中抹掉30万辆。