综合外电报道，丰田汽车总裁丰田章男日前表示，丰田计划在“不久的将来”将其泰国工厂的产能提高至100万辆/年，泰国也将成为丰田面向全球市场的重要出口基地。

   丰田章男未透露这一扩产计划将于何时实施，但丰田汽车泰国公司的一名高管透露，丰田将于2014-2015年实现年产100万辆汽车的目标，该公司预计其2012年全年在泰国的汽车产量将达到88万辆。

    丰田章男表示，丰田在去年泰国洪水期间遭遇了各种困难，但这一经历更加坚定了丰田同泰国共同发展的决心。丰田还计划在泰国投产一款新型紧凑型轿车，除了在泰国市场销售外，还将被用于出口至其他国家。

   随着日元的走强，丰田从日本向国外出口汽车的业务愈发艰难，类似泰国等国家将成为丰田的主要生产基地，泰国同时也是日产及三菱汽车的主要生产基地。泰国政府将通过向生产节能型汽车的车企提供减税政策，吸引更多投资。

   捷豹将会重新启用手动挡变速箱

   在高端品牌的车型中，手动变速箱已经变得越来越少见了，但是据报道，捷豹已经决定重新启用手动变速箱，而回归后的首款手动车型很可能是F-Type。

   捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark认识到了手动变速箱的优势，同时他认为运动跑车需要手动变速箱提供充足的可靠性保证。Hallmark的话也证明了手动变速箱很可能匹配在F-Type上。但是Hallmark并没有透露手动变速箱车型何时能够推出。

   同时Hallmark也确认，在未来几年捷豹和路虎将会采用ZF最新的自动挡变速箱。

   法国最大汽车配件商看好中国市场

   法国最大汽车配件生产商佛吉亚１２日在伦敦表示，看好中国汽车市场前景，未来将把业务重点放在亚洲和北美市场。

   当天佛吉亚在伦敦召开年度“投资者日”会议，公司预计到２０１６年，其全球总销售额将从去年的１６０亿欧元（约合２０３亿美元）增加至２２０亿欧元（约合３００亿美元）。

   佛吉亚预计，到２０１６年其在中国的销售额将增长至２６亿欧元（约合３３亿美元），并计划在５年内将其在华生产基地从３２个增加至５５个。

  佛吉亚首席执行官亚恩·德拉布里埃表示，２０１１年，佛吉亚在华销售额为９亿欧元（约合１１.４亿美元），同比增长１２％，今年前９个月销售额已同比增长１３％。

   佛吉亚在汽车坐椅、排放控制技术、汽车内饰和外饰系统四大领域具有较强竞争力。据统计，全球每四辆汽车中就有一辆配备佛吉亚的排放控制系统。