很多交通事故的发生是因为驾驶员操作不慎，但是人非完人，总有百密一疏的时候，尤其在长途驾驶身心俱疲之时。很多人心里不禁会产生这样的想法：如果汽车能主动帮我驾驶多好！为此，驾驶辅助系统也就顺应这样的需求，被发明并广泛应用到汽车当中，其中全新一代奥迪A6L无疑是驾驶辅助系统应用的行业领先者。
据悉，此前用于全新一代奥迪A8L和奥迪A7Sportback 的带有停走功能的全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、奥迪侧向辅助系统、夜视辅助系统、平视显示等一系列先进的驾驶辅助系统如今已用来“武装”全新一代奥迪A6L。
自动巡航，更安全
带有停走功能的全新自适应巡航系统，能自动保持与前车之间的安全距离，大大减轻了车辆在巡航时驾驶员脚下工作的负担，更重要的是，这大大地减少了因为驾驶员走神而引发的交通意外。该系统通过位于车头的两个雷达传感器、一个摄像头和多个超声波传感器采集信息，确保车辆在驾驶员设定好的速度内进行安全巡航。如果前车开始加速，并且不超过驾驶员预先设定的巡航速度，系统将自动加速跟随前车；如果前车正常减速，系统可以一直跟随前车自动减速，直至完全停止，当前车再次前进时，驾驶员只需轻踏油门或按键确认，便可实现继续跟随；如果前车让出车道，系统将自动加速到驾驶员预设的速度进行巡航。
只走“正道”，不偏离
全新一代奥迪A6L配备的主动式车道保持系统是奥迪车道保持系统的升级版。它通过安装在车内后视镜前的摄像头识别地上的车道标线，来判断车辆是否保持在当前车道内行驶。如果全新一代奥迪A6L在没有打转向灯的情况下偏向某一侧车道标记线——驾驶员可能是因为走神而导致车辆偏离了正常行驶方向——这时，系统将通过对电子机械式转向系统进行微小而有效的干预，帮助汽车驶回“正道”。
并线危险，有提醒
奥迪侧向辅助在时速大于30公里的情况下自动启动，它可以在并线时提醒驾驶员注意旁边车道可能潜在的危险。位于后保险杠上的两个雷达传感器不停扫描车辆身后和侧面的区域，收集到的信号会通过计算机进行分析。如果后方有车快速驶来，位于外后视镜框架上的LED显示器会被点亮，如果这时驾驶员准备并线，就会注意到这个提示。如果驾驶员已经打开转向灯开始并线，而此时旁边车道正好有车快速接近，位于外后视镜框架上的LED显示器会以强光闪烁警告驾驶员。
夜视辅助，不怕黑
全新一代奥迪A6L夜视辅助系统的远红外摄像机位于车头的奥迪四环标志后，它能够捕捉前方24°视角、300米内的热源。当热源出现在远红外摄像机捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。为了有效地提高夜间行车安全，行人或移动物体的热信号经过处理后会以黄色标识显示。当行人横穿车辆行驶方向时，系统会迅速做出判断并以红色突出显示，同时发出声音警告。
智能投影，更安全
平视显示系统将车速、导航箭头及辅助系统所提供的重要信息，以图标或者数字的形式投射到挡风玻璃上，成像于挡风玻璃前约2.5米的位置，驾驶员在开车时不转移视线，便能够快速读取上面的信息，大大提高了行车安全性。全新一代奥迪A6L配备的平视显示系统可以显示彩色画面，通过不同的颜色将各种信息分类，具有很高的可识别性。
自动泊车，不用手
泊车辅助系统可以帮助车辆进行平行泊车或垂直泊车。该系统开启后，在车辆缓慢驶过车位的过程中，位于保险杠侧面的超声波传感器自动探测和计算车位空间，如果发现了合适的空车位，驾驶员只需按下按钮，双手离开方向盘，系统就可以自动控制转向，熟练地完成泊车入位。在这一过程中，驾驶员只需要通过油门和刹车控制车辆的速度即可，如果自动泊车过程中驾驶员手碰方向盘，系统将自动解除。
