据《美国汽车新闻》报道，美国柯达汽车公司（Coda Automotive）于上周五削减了公司50名员工。柯达汽车公司政府关系和外事务部高级副总裁Forrest Beanum表示，这次裁员的50人占到了公司总人员数的15%，这么做是为了精简公司人员结构。根据一位不愿透露姓名的公司内部人员消息，这次裁员中涉及到一位原本将设计柯达汽车下一代车型的工程师。

    柯达汽车公司进行裁员主要是因为该公司一款主要的电动车型销量疲软。根据信息提供商益百利（Experian）提供的数据，今年8月份这款电动车在加利福尼亚州的新车注册量仅为32辆。该电动车的发动机在美国加利福尼亚州制造，而其余部分（原文为“glider”，在汽车中专指尚未安装发动机的汽车，一般为新车）则在中国制造。

    今年9月，该公司CEO菲尔·墨斐（Phil Murtaugh）表示计划为公司融资1.5亿美元，而到目前为止，只完成了2150万美元的融资。不仅如此，近日该公司的汽车在美国国家公路交通安全局（NHTSA）进行的正面碰撞试验评级中仅获得了两颗星的成绩，更是为其雪上加霜。目前柯达汽车公司的第二代电动车正在研发之中，公司原计划在今年年底新增10家经销店，并在明年夏天之前新增40家经销店。而实际上，从计划宣布以来柯达汽车并没有新增过经销店。