最满意
1.2.0L动力相对同系车中较好，够用
2.外观时尚大气，空间宽敞实用
3.配置丰富，人性化设计
4.省油
最不满意
1.价格变化大，不保值
2.车灯太暗，照度不够
3.车漆有点薄
在强手如林、白刃相见的中高级车市，一款车型要冲破原有魔咒，脱颖而出并取得巨大成功，需要具备超强的产品力和营销能力。第八代索纳塔作为北京现代提振品牌的一款车型，正是带着这样一份自信及压力，行走于中国车市。
中高级韩系车到底怎么样呢？在中高级车市，日、德、美“三国鼎立”之态已形成多年，代表国产韩系车最高水平的第八代索纳塔，想要有所作为，打破局面，形成四国争霸之态，其难度可想而知。让车在路上跑，让车主真正感受索纳塔的产品力，成为北京现代壮士断腕之举，不过此举效果明显。在此次车型调查当中，第八代索纳塔的外观、动力、空间、配置、油耗及做工都得到了车主的好评，其中外观、油耗更是让车主齐口称赞。有着“流体雕塑”独特外观，第八代索纳塔打破了传统中高级车的中规中矩和保守持重，流畅的轿跑造型符合都市新锐人群对运动型外观的审美。2.0L的动力及油耗，大部分车主都评价表现优于同排量中高级车。其次，北京现代4S店的售后服务也得到车主的认可。
调查还显示，大部分消费者尽管不后悔购买第八代索纳塔，但由于索纳塔降价幅度变化太大，消费者觉得韩系车不够保值。另外，车灯不亮、车漆较薄、隔音一般、底盘偶有异响等问题也困扰消费者。
任何一款车型都有各自的优劣，总体而言，第八代索纳塔已成为中高级车的主流，其产品特性有超赶日系车的势头。
铿锵三人评
●何军
以前对韩系车一向不“感冒”，但如今却大有改观——哪怕一时半会你不能接受我的看法，请相信我“韩系无情索八有情”，索纳塔八代绝对是诚意之作，外形大气且又有着欧洲风范的动感，里面的布置也有心思，目前唯一觉得不爽的是，现代集团的“怒Nu”发动机（更为省油）还未有配置，可能等到它的销情有变的时候会提上日程吧。
●陈镟
时尚的外观、宽敞的空间的确让人对第八代索纳塔眼前一亮，而且2.0L排量的性价比更高，毕竟在城市里代步，基本上已经足够使用，记得刚上市的那段期间开着它在市区穿梭，其"流体雕塑"的外观设计赢得了不少回头率，小小满足了一把虚荣心。
不过话说回来，韩系车的工艺还是比不过日系车，内饰用料以及隔音方面等都还是有待提高。当时速100公里时，车身明显有发飘的感觉，而且方向盘转向中间似乎有一定旷量。
●李村
说实话，第八代索纳塔改变了我对韩系车的印象，也让我对北京现代在高端车型上的实力有了认同。乘坐感受上，第八代索纳塔虽不及雅阁、帕萨特等宽敞，但强劲的动力和一些舒适的配置还是相当实用的。
