刚刚落幕的成都车展期间，汽车之家再次针对儿童乘车安全话题进行了推广宣传。但是，相关调查显示，虽然四川地区车主对于儿童安全座椅认知度较高，但实际使用率却很低。有88.6%的受访车主认为乘坐儿童安全座椅是儿童最为安全的乘车方式，但仅有16.2%的受访车主表示正在让自己的孩子使用儿童安全座椅，低于一线城市平均使用率14个百分点。
汽车之家相关负责人在接受北京商报记者采访时说，在他们举办的儿童乘车安全普及活动中，在时速只有25公里/小时的碰撞机上，大多数体验者都无法抱紧怀中的“孩子”，那么在真正的事故发生时，选择怀抱孩子乘车的方式必定更加危险。该负责人特别提醒家长们，“巨大的冲击力会让大人怀里的孩子脱手而出，同时来自家长的惯性还会对孩子产生二次挤压。时速50公里的汽车与前方车辆碰撞时，儿童会以自身重量30倍的冲击力冲出，即使再牢固的怀抱方式也无法承受如此大的冲击力”。
调查显示，高认知度与低使用率同时存在，已成为目前普及儿童安全座椅过程中遇到的最大难题。“提高儿童安全座椅使用率必须要靠法律制度来保障，强制使用儿童安全座椅立法尽快出台是该项目的最终目标。”上述负责人说，又到9月学校开学时，对于开车接送孩子上下学的家长来说，给孩子配上一个安全座椅是保证孩子安全出行的最好方式。
