大河车网转：10月23日报道 “金九银十”车市再度呈现火爆场面，各大车企重拳出击，积极备战2013年最后一季。据最新统计数据显示，9月日系车企在华销量同比大幅增长，广汽本田的销量成绩尤为引入注目：广汽本田9月累计销量达到42082辆，同比增长160%，1-9月累计销量同比增长也达到14%，位列日系品牌之首，展现出强势回归的魄力。
凌派成中级车1.8L销量冠军
广汽本田全新梦想中级车凌派上市首月销量逾万辆，订单突破1.5万辆，强势杀入中级车市场阵营。随后凌派的销售形势渐入佳境——8月交出12500辆的答卷，9月更是以13745辆的成绩，实现三个月累计销量39748辆，夺得1.8L排量NO.1。尤为难得的是，13.88万元豪华版和14.88万元旗舰版占据销量绝大部分比重。作为专为中国市场打造的全新产品，凌派凭借单一排量一上市就连续三个月销量过万，以如此短的时间在强手如云的中级车市场成功破局，跻身中级车市场主流之列，这是凌派产品魅力和竞争力的最好诠释。
第九代雅阁首月销量过万辆
自9月12日横空出世，截至9月30日，在短短不到20天时间内，第九代雅阁销量已经过万辆。在2.0L和3.0L车辆尚未到店的情况下，到店看车、咨询的消费者络绎不绝。
作为广汽本田迈向新15年、强势回归的“扛鼎之作”，第九代雅阁实现了创领时代的进化突破，已经完全超越了传统意义上“换代”的概念。荟萃Honda全球领先技术，第九代雅阁以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技打造“科技全武装”座驾，更以“超级雅阁”的称号，未上市已吊足消费者的胃口。
在终端反响热烈的同时，第九代雅阁的强势表现更让中高级车市场的价格体系发生变动。随着第九代雅阁的上市，不少竞争车型纷纷降价促销。而第九代雅阁的强势也改变了日系中高级车长期以来主销车型只能集中在20万元以下价格区间的2.0L车型上的局面。第九代雅阁的入世不仅大大提振了日系车的气势，并且直指整个中高级车市的破局。
