大河车网转：在各国环保法规都越來越紧缩的情况下，近年来各车厂纷纷拿出各种方式进行排气量、耗能降低的动作，其中一个趋势，便是小排气量引擎与涡轮增压系统的搭配，在各项科技进步的前提之下，以往被视为耗油的涡轮增压系统，如今已成为节能的代表；但汽车产业龙头丰田却不打算全面跟进这股风潮。
丰田之所以目前不打算将旗下动力系统也“涡轮化”的原因在于，其Atkinson循环引擎本身就能够发挥相当优异的效率表现，所以在未来丰田反倒打算让Atkinson循环引擎在不影响其燃耗效率的前提下，针对性能做进一步的强化；值得一提的是，丰田也表示对于涡轮增压系统是否真的能带来好处保持怀疑态度，同时也不确信这项技术会让世界变得更好。
但即便如此，这也不代表丰田会将小排气量引擎与涡轮增压动力系统完全屏除，因为雷克萨斯未来旗下小型Corssover车型NX，就会搭载2.0L涡轮增压汽油引擎，同时这台引擎也有可能被其他车型所采用；另一方面，丰田也提到将会进一步让CVT无级变速系统应用在未来的小型车上，进一步提升旗下车型的油耗表现。
