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郑州又有两条主干道要快速化了 甩掉堵城帽子
2014-08-13 来源:今车网

    城乡规划局8月11日对农业路快速通道工程规划方案进行批前公示。农业路全线设置30处匝道、全长12.9千米,全段规划为高架桥,规划方案显示,农业路快速通道工程西起西三环以西的雄鹰东路,东至中州大道以东金源东街,全长12.9千米。

 

    农业路全段规划为高架桥。其中桐柏路以西及南阳路以东为单幅桥,桐柏路至南阳路段在现状铁路涵洞两侧规划为双幅桥。高架向西至白杨路西侧落地,向东至马庄街东侧落地。同时还将加宽金水河桥。

 

   规划高架桥标准段主高架桥宽25.5米,南北匝道各宽8米,主线双向6车道。地面层规划红线宽73米,双向8车道,其中中间两车道为BRT专用道,BRT站台将结合桥墩布置。

 

    此外,农业路编组站段和穿京广铁路段中间双向6车道及非机动车道和人行道利用现状孔,南北两侧架设双幅高架,各宽12米,外围设置辅道。

 

    全线共设置30处匝道

 

    规划农业路高架与西三环、京广快速路、中州大道交叉口为互通式立交。

 

    此外,在瑞达路、电厂路、桐柏路、嵩山路、南阳路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东明路设置上下桥匝道,全线设置匝道30处。

 

    在主要路段设置多条匝道方便车辆上下高架桥。其中在嵩山路设有3条匝道,在桐柏路、南阳路、文化路、花园路和经三路附近分别设了4条匝道。

 

    该规划方案将公示30天,即日起至9月10日。市民如有意见,可致电67188539反映。

 

    11日,郑州市规划局网站公示了107辅道快速化工程规划方案。规划方案显示,107辅道(北四环至南四环段)将以高架桥、下穿隧道、地面快速路形式实现全程快速化。

 

    107辅道(北四环至南四环段)

 

    全长约20公里,建6座互通立交打造成生态廊道,建公交港湾,107辅道快速路全长约20公里

 

    根据规划,107辅道(北四环至南四环)位于我市中心城区东部,规划为城市快速路,路段全长约20公里,以高架桥形式为主,局部隧道和地面形式实现快速化。

 

    高架桥主线规划为双向8车道,地面道路双向8车道,穿越高铁站东广场段主线采用双向8车道隧道绕行圃田西路线位,107辅道在经开区下穿高速铁路客运专线段为主线采用地面道路形式。

 

    互通立交+匝道实现上下快速路

 

    107辅道(北四环至南四环)全程将规划6座互通立交,分别为北四环互通立交、新龙路互通立交、北三环互通立交、陇海路互通立交、南三环互通立交、南四环互通立交。同时规划1处高速公路收费立交,为107辅道连霍高速收费立交。

 

    全程还将设置9对平行式上下桥匝道,分别在金城大道北、金城大道南、杨金路南、育翔路南、祭城路南、金水东路南、金水东路北、商都路北、航海路南。

 

    沿线经过的铁路和河流较多。107快速路将上跨陇海铁路,下穿郑徐客运专线、郑开城际、机场城际、石武客运专线。与贾鲁河、魏河改线、魏河、东风渠、七里河相交处分设桥梁一座。

 

    在相交道路规划5处下穿隧道,分别为金水东路、七里河南路、莲湖路、商都路、航海路横穿107辅道下穿隧道。

 

    此外,107辅道按照生态廊道规划要求,车行道两侧生态廊道内布置慢行通勤道及慢行休息道,沿线公交站点原则采用深港湾公交站点。

 

     配套的姚桥路将建高架桥工程

 

    根据规划,北三环东延线与107交叉口处直至京港澳高速辅道处,即姚桥路也有望采用全程高架。

 

    姚桥路(107辅道至京港澳高速辅道)高架桥工程全程长6公里,规划为全程高架桥加快速路形式,高架桥双向6车道,地面道路双向8车道,沿线规划1处高速公路收费立交为北三环东延京港澳高速收费立交。高架桥部分在博学路西、博学路东、明理路西、明理路东、郑港大道西、京港澳高速辅道西等6处设置平行上下桥匝道。

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