昨日下午2时20分许，位于郑州市花园路与连霍高速公路交叉口南侧的郑州汽车客运新北站外，足有一二十辆出租车拥堵在出站口通道外，占去了至少3个车道。不少出租车司机站在车外，逢人出来就上前揽客。

　　记者跟随客流走出出站口后，几名的哥一拥而上询问目的地。

　　一男子抢上前热心地问："姑娘，你要去哪儿啊？坐我的车吧！"得知记者要去河南工业大学，这名戴着墨镜的男子很快说："这没有去那里的直达公交，别看了，上车吧！"

　　记者上车后，这名男子表示走连霍高速十分方便，大概20至30分钟便能到达。

　　在出租车内暗访的记者发现，该车内并未放置服务监督卡、服务资格证等公示牌。当车刚驶入连霍高速公路后，该车计价器在短时间内飞快从12元跳至20元。20多分钟后，该车在莲花街河南工业大学校门外停下。此时，计价器显示费用为70元。

　　"到啦！总共80块钱！70元车费，外加10块钱过路费！"该男子说。问及"咋还有过路费啊"，该男子说："咱走的高速，是要收过路费的！"

　　付了80元钱后，记者拿到70元的机打发票和10元定额手撕发票后下了车。

　　这张机打发票显示，记者上车时间为下午2时26分，下车时间为2时50分，收费单价为2.25元，里程为32.1公里。

　　电子地图和跟踪该车暗访的大河报另一路记者所驾驶车辆里程表均显示，从郑州汽车客运新北站到郑州高新区河南工业大学莲花街校门，里程不足20公里。按照现行出租车计价标准，费用不超过40元。

　　车辆标识显示，这辆号牌为"豫AT9311"的大众出租车顶灯为最新款式，有LED显示屏，所属公司名称为"万通一汽"。

　　河南工业大学门口黑出租车和正规出租车勾结拒载

　　昨日下午3时20分许，河南工业大学门口停放了一辆号牌为豫ATV185、所属公司标识为"方正"的出租车，车门开着，正在待客。坐在后座的一名男青年，与旁边一辆现代牌红色轿车车主，不断有说有笑地聊天。

　　在外围采访的大河报记者注意到，该现代牌轿车并非出租车外观，但前挡风玻璃内部，设有醒目的"空车"LED标识。

　　另一路记者走近这辆方正公司出租车，对男青年说："师傅，去客运新北站，走吧。"对方快速打量了记者一番，指着旁边的现代私家车说："不去，你坐他的车去吧！"

　　记者顺势看了下这辆车牌号为豫AE8F03的红色私家车，也发现该车竟打着红色的"空车"牌，赶紧摇头表示不愿坐。"你怕啥！我这也给你打表，一样的！"坐在私家车驾驶位上身穿条纹T恤的年轻男子，不停劝说。

　　"你为啥不坐他车啊？"一旁的出租车司机问。"他这明显不是正规的出租车啊！我想坐你的车。"记者说。"你不坐他车，我也不去北站！"最终，这辆方正公司的出租车司机拒载了。

　　河南工业大学新北站不打表收了80元

　　在河南工业大学门口遭遇方正公司的出租车拒载之后，大河报记者在10多分钟后又等来了一辆号牌为豫ATN885，所属公司标识为"三环"的出租车。驾驶该车的司机是一名30岁左右的男子。得知记者要去郑州汽车客运新北站，爽快答应。

　　待记者上车后，该男子问："是走市里还是高速啊？走市里会堵车，还是走连霍高速更快一些，但费用至少要五六十元。"

　　记者说，自己曾打车从客运新北站到河南工业大学，知道费用。"你打车花了多少？"该男子问。"花了80块钱，其中包含10块钱高速过路费。"记者答。"差不多就这价！这样吧妹子，也不用给你打表了，就按80块钱算！给你走高速！"的哥爽快地说。

　　与前来河南工业大学搭乘的万通一汽出租车一样，这辆出租车内也未见有服务监督卡、服务资格证等公示，甚至在中控位置未找到计价器。

　　"师傅，能给机打发票吧？"在行驶途中，记者问。"不行啊，只能给手撕发票！"司机回应。

　　昨日下午3时50分许，该车经莲花街、长椿路、月季街、西四环进入沟赵收费站后，通过连霍高速公路花园路收费站抵达郑州汽车客运新北站，没有绕路，但该车没有打表，记者支付了80元钱费用，拿到了的哥递过来的4张20元定额手撕发票。