国际领先的汽车零部件供应商意大利UFI集团日前重装参加Automechanika Shanghai（上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会），这是该集团阔别Automechanika 18年之后的首次回归，其旗下的索菲玛（SOFIMA）品牌亦携最新滤清器技术和产品亮相。

　　而且，开展首日，UFI集团首席执行官 Facchini先生、UFI全球售后业务总监Luca Betti 先生、索菲玛亚太区&美洲地区首席运营官 Carrasco先生、索菲玛亚太区独立售后业务总监瞿钢先生共同莅临展会，并接受了盖世汽车等多家国内媒体的采访。

　　这是UFI及索菲玛对中国市场高度重视的显著信号。

　　据UFI集团首席执行官 Facchini先生介绍，UFI集团40多年来一直专注滤清器的研发与生产，其创新研发中心有30多位高级研发人员，研究开发新的过滤材料，分析前沿的过滤形式，以开发更高过滤效果并且简化维护步骤的产品。Facchini先生特别指出，UFI还为法拉利等F1赛车提供全手工制作的滤清器，足见其滤清器技术和质量均毋庸置疑。

　　据悉，在欧洲，UFI集团基本垄断了奔驰、宝马、奥迪等高端柴油车滤清器的配套。2014年，UFI公司获得了现代集团全球最新一代发动机机油滤配套项目，并在日系整车厂的新车配套项目上屡有斩获。随着跨国整车集团在全球推进车型平台化与模块化研发生产，上述配套项目也将为UFI-索菲玛开拓国内的配套及售后市场带来更多竞争优势。

　　UFI-索菲玛品牌自1981年创立至今，其发展足迹已遍布全世界超过70个国家，在全球拥有8个生产基地，其中4个位于中国。上海索菲玛汽车滤清器有限公司是UFI集团于1996年成立的全资子公司，拥有先进的空滤、机滤和燃油滤的试验台和先进的生产流水线。

　　“索菲玛为整车企业提供全套完整、并易维护的过滤解决方案。索菲玛过滤解决方案在确保所安装车辆引擎性能最大化的同时，降低环境影响，持续致力于减少车辆综合排放。” UFI全球售后业务总监Luca Betti 先生说，“索菲玛上海研发中心同步共享UFI欧洲总部创新研发中心的过滤介质技术，而该项技术正是滤清器产品的核心，尤其是针对排放。随着中国排放法规的严苛，意味着我们有更多机会在中国市场应用这一先进技术。” UFI集团首席执行官Facchini先生进一步补充称：“UFI是全球少数几个有能力开发过滤介质的滤清器企业，欧洲已实施欧VI排放标准，中国目前实施国IV(欧IV)排放标准，将欧VI配套经验引用到中国，索菲玛对帮助中国车企减少车辆排放有十足的信心。”

　　益于高质量完美的原厂配套技术，进入中国市场近20年来，索菲玛的滤清器产品已成功进入一汽大众、上海大众、上海通用、东风标致雪铁龙、依维柯、捷豹、奇瑞、长城、比亚迪、长安等国内车企的配套体系。

　　面对整车生产和保有量均有巨大增长空间的未来中国市场，索菲玛制定了“OE业务持续增长，同时深耕独立售后市场”的两大发展战略。

　　索菲玛亚太区&美洲地区首席运营官 Carrasco先生透露，索菲玛接下来在中国市场拓展OE业务将采取的措施包括：不断将欧美成熟的滤清器技术引入国内市场，针对消费者特质开发产品，提高服务水平；在国内新建工厂，计划预期将在2017或2018年实施。

　　针对国内独立售后市场的爆发式增长，索菲玛亚太区独立售后业务总监瞿钢先生称，索菲玛将投入更多人力和物力开拓市场。首先，将集团在欧洲售后市场的经验以及多年OE配套的质量和经验延伸到国内独立售后市场，提供更加优质的产品与服务；其次，在各区域增加销售人员，加大产品推广力度，加深消费者对产品的了解；第三，寻找更多合作伙伴，开发针对车主和维修企业的相关信息服务；第四，加大市场开拓力度，扩大企业品牌在终端市场的认知和影响力；最后，加强与大的、优质分销商的密切合作，拓展分销渠道。

　　UFI全球售后业务总监Luca Betti 先生补充强调，作为全球众多汽车生产厂家的原装零部件供应商，索菲玛将OE标准同样应用在售后市场，始终坚持原厂品质。索菲玛售后全系列产品采用并符合BER 461/2010 标准，采用全球质量控制体系及供应链监控系统，保障高质量产品的流通和供货。