日前，加州空气资源委员会（CARB）宣布，该机构已经驳回了大众集团提交的2.0升违规柴油车的维修方案。
CARB表示，大众所提交的方案“不完整，实际上仍有缺陷，并且远远没有达到法律要求”，同时指出维修方案的提交不够迅速。
CARB已经向大众发出机密信件，解释维修计划不合格的细节问题。该机构表示将会继续进行调查，并且与大众进行沟通。
美国环保局（EPA）也在声明中指出，支持加州所指“大众未能提交可接受的召回方案”的说法。大众CEO马蒂亚斯·穆伦（Matthias Mueller）近期正在华盛顿与EPA负责人Gina McCarthy进行面谈。
另外根据此前的规定，在2月2日之前大众必须提交8万辆3.0升违规柴油车的维修方案。
