新能源车主最关心什么？十有八九会提：充电！从早年“有桩能用”的基础需求，到如今“充得快、用得顺”的品质追求，用户对补能的期待一直在升级。补能这事儿，直接决定了纯电出行的爽快程度。
作为新能源圈的“老炮儿”，极狐在充电这事上始终想得细致、做得扎实。过去几年，已与近百家运营商达成合作，其中不乏国网、中石油昆仑网电、特来电、星星充电等头部企业，目标简单粗暴：让极狐车主“走到哪，电就充到哪”。
2025年，极狐的“充电朋友圈”扩容速度再提速，继年初成功牵手蔚来能源、广汽能源之后，极狐这次又放了个大招——与国内领先的充电服务运营商开迈斯正式达成战略合作。强强联手之下，极狐用户的充电便利性和体验感，正朝着更优层级持续跃升。
强强联手，充电效率与体验“双升维”
极狐在充电服务领域的升级，如同其车辆OTA一样持续进化。即插即用的优质充电资源不断扩充，而普惠用户的价格承诺始终如一，让“充电常用常新”的便捷体验触手可及，助力用户实现真正的“说走就走”。
面对自建超充网络那令人咋舌的“吞金”属性和漫长的回报周期，极狐展现了“国家队”的智慧——选择开放生态、合作共赢的“轻资产快车道”。此次联袂开迈斯，堪称行业资源整合的标杆级示范。双方不是简单的“手拉手”，而是实现了系统级的无缝对接与数据深度互通，从根本上踢开了行业常见的重复建设“绊脚石”，搭建起一张覆盖更广、效率更高、服务更优的充电网络。运营效率飙升，成本优化，用户补能体验显著优化，双方竞争力同步跃升，诠释了“1+1远大于2”的战略协同效应。
“双向开放、资源共享”是这场合作的核心驱动力。对极狐车主来说，最硬的福利就是能一键解锁开迈斯在全国215座城市精心布局的“5公里饱和覆盖”充电圈，其拥有1631座超充站，13132个充电终端，在这些高价值区域，极狐车主可便捷享用开迈斯占比高达90%的120kW及以上大功率超充桩，以及480kW大功率智能充电设备，充电效率“快人一步”，等待时间“大幅缩水”。
为切实回馈用户，极狐用户可免除首年数据年费及开发费，充电服务费享98折优惠；开迈斯更奉上行业领先的便捷体验：扫码即充、无感支付、道闸免停，极狐APP可实时查询场站信息并完成全流程操作。当开迈斯深耕的215座城市网络，与极狐近百家优质合作伙伴资源叠加，品牌间的“充电孤岛”被彻底打通。对用户来说，补能从此不再是旅程的负担，而是像加油一样便捷顺畅的“日常操作”。这种体验的质变，无疑成了极狐吸引和留住更多用户的竞争力。
硬核实力背书，合作根基稳如磐石
开迈斯被誉为“最懂车企的CPO”绝非虚名，其坚持打造“精品充电网络”的定位，与极狐践行的“高质平价”理念及开放生态战略形成了天然共鸣。双方在技术底层（800V匹配）、网络质量（高功率覆盖）、用户体验（安全高效）上更高度协同，这种从技术到理念的深度契合，正是双方开展合作的坚实根基。
论充电速度，极狐绝对是“卷王”。主力产品，尤其是阿尔法T5、阿尔法S5这两位当家花旦，都标配了800V高压超充平台。硬生生把以前百万豪车才有的“15分钟补能500km+”的体验，拉到了15万级主流市场。几乎1秒补能1公里，一杯奶茶的时间，即可为长途出行储备充足能量，让“说走就走”成为触手可及的现实。阿尔法T5还拿到了中汽研C-EDTC“一级能效”认证的硬核背书，自研的极光电池也首批通过新国标认证。
在超充基建上，极狐同样敢为人先，是国内最早把液冷超充技术规模化应用的品牌，在北上广深这些核心城市，已经初步建成了高效的“5公里液冷超充服务网”。北京五棵松超充站更是被官方认证为“北京市新能源汽车充电精品示范区”，技术和运营都是标杆级的存在。
安全品质更是极狐的立身之本。阿尔法T5在严苛的C-NCAP碰撞中杀出重围，拿下“50万元内唯一超五星安全认证”，CA-CAP耐腐蚀测试更是给出“10年24万公里无衰减”的承诺。阿尔法S5同样不遑多让，“2024中国十佳车身”和“2024年第三季度中国新能源中型轿车质量头筹”的荣誉就是品质的最佳勋章。这些沉甸甸的“硬通货”，就是用户和伙伴信赖的基石。
开迈斯的加入，让极狐“充电朋友圈”含金量与覆盖面再上台阶。这场合作远不止便利用户或商业共赢，更给行业补能生态树起创新标杆。开迈斯背靠大众、一汽、江淮，极狐身为北汽集团“亲儿子”，两大巨头以轻资产高效模式加速编织“全国充电一张网”，推倒品牌壁垒、激活资源流动，最终惠及更多新能源车主。这不仅升级现有用户体验，更成打开潜在消费者心门的“金钥匙”——化解购车时的充电顾虑，传递“选极狐即享成熟补能方案”的信号，为品牌筑起了竞争护城河，也为后续销量跃升埋下了伏笔。
背靠北汽集团的雄厚家底和“三年跃升”计划的千亿真金白银投入，手握核心技术、硬核产品、不断扩大的开放生态和高效渠道，极狐的“高质平价”之路越走越宽。选择极狐，不仅是选了一辆靠谱的好车，更是拥抱了一套日益强大、便捷无忧的纯电出行生态。它的未来，着实让人充满期待！
