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林肯MKC有望第四季度引入 北京车展将亮相
2014年02月17日 01:31  来源:大河车网

    近日,我们获悉,林肯MKC将于今年4月举行的北京车展上国内首发亮相,并将于第四季度进口上市。今年初,该车曾亮相北美车 展,随后官方还公布了该车的海外售价,新车起售价格在33995美元(约合人民币20.77万元),将于今年夏季在美国率先上市。

 

    此前,在福特中国的年会上,福特中国董事长罗礼祥表示,福特的豪华品牌林肯在2014年会正式引入中国,并以独立渠道进行销售。而作为热门车型,林肯MKC 的引入则首当其冲。从此前公布的海外售价看,这款车也仅仅比它的姐妹车型翼虎国内售价贵一点点。但林肯毕竟是高端品牌,而且林肯也将从今年起实行国产计 划,从多方面综合看,这款车也将是国产的热门车型之一,可以说非常期待该车未来国产后的价格。

 

    ● 外观:翅膀型的前脸、大尺寸尾箱门是亮点

 

 

    福特在摆脱债务危机的同时,努力振兴其豪华品牌林肯,随着MKZ等车型的登场,其在市场端的表现开始逐步有所起色。车身线条比较漂亮,符合其 CrossOver跨界车的定位,而突破传统的大尺寸尾箱门设计是其一大卖点,开口更大,便于摆放大件的物品,而贯穿式的LED尾灯组也相当出彩。

 

 

        

 

    林肯MKC采用了林肯的家族式设计理念,翅膀形的进气格栅显得非常独特,而多幅式的镀铬饰条点缀得其更显豪华与大气。同格栅相连接的前大灯非常具有科技感,漂亮的LED行车灯以及LED雾灯进一步展现了其豪华品牌应有的素质。

 

    ● 内饰:布局简洁,做工精良

 

              

 

    内饰部分的设计显得比较传统,三幅式的多功能方向盘甚至还带有换挡拨片,而简洁的中控台以今天的眼光来看是不可多得的设计,而整个内饰的材料依旧采用真品和 实木材料,秉承林肯车型一贯的做工精良。此外,车型还有一个非常独特的设计--那就是取消机械式档杆的设计,转而采用电子按钮设计,其位于中控台屏幕的右 侧,使用起来更加方便,而且取消档杆之后让肘部空间更加自由和灵活。

 

    ● 动力:搭2.0L EcoBoost涡轮增压发动机

 

    林肯MKC以福特Escape(翼虎)底盘为蓝本进行开发,两者具有相似的操控表现,而动力部分来看其搭载2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机, 最大功率177kW(240马力),峰值扭矩366N·m;同时还可以选配2.3升的Ecoboost发动机,最大功率攀升至202kW(275马力), 峰值扭矩407N·m。此外,MKC还提供拱了自适应悬架系统,进一步提升驾驶舒适性。

 

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