大河车网转载：网易汽车11月27日报道 尽管近些年国内的SUV市场愈演愈烈，但东风日产奇骏却只能看着竞争对手们将本属于自己的那块蛋糕慢慢瓜分掉。为了重新抓住消费者的心，就在本月18日东风日产汽车公司宣布2012款奇骏正式上市。面对7款车型以及20.78-26.98万元的价格区间是不是觉得有些眼花缭乱，没关系，相信在您看过以下内容后便可以轻松选出自己的最爱。

    首先笔者先对此次推出的2012款奇骏做一个简单的介绍，作为一款中期改款车型，2011款日产奇骏重新设计的镀铬中网与保险杠融为一体，粗壮的格栅与保险杠交叉成X造型，硬朗的线条也赋予了日产奇骏粗犷、不妥协的刚毅面孔。大灯的造型变化并不大，不仔细看很难找出区别。梯形灯罩中的圆形灯组不再往内侧收紧，改为向下延伸，与下方的圆形物等形成呼应。而经过美容后的灯罩变得更加晶莹透彻，这也是日系厂商惯用的设计手法。

    采用树杈形的铝合金轮毂造型更为动感，为相对中庸的侧面造型增添了一丝时尚气息。尾部造型同样没有太大改变，尾灯造型仍然延续了长条形状，不过发光源改用LED灯带，不仅使用寿命更长、启动速度快，同时也给消费者焕然一新的视觉感受。

    仪表盘布局与老款奇骏别无二致，不过改款型号对仪表灯细节为进行了重新设计。仪表盘换成了冷光光源，放大后的刻度容易辨识，而行车里程、油耗数据、车外温度以及下次保养里程都可以在液晶显示屏中找到。在配置方面，新奇骏装配了AVM全景式监控影像系统和“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统，它们的加入让奇骏更具科技感。

    东风日产新奇骏依然搭配此前所用的2.0L、2.5L两款发动机。其中2.0升MR20发动机拥有137马力的最大功率和198牛·米的最大扭矩，而2.5升QR25发动机的最大功率以及扭矩分别为：170马力和227牛·米，这些都与老款保持一致。在传动系统方面，依然是CVT变速箱/6速手动变速箱组合。

    有着正统SUV外形的奇骏，相比竞争对手要更显阳刚之气，而空间以及人性化功能方面也有着得天独厚的优势。此外，可以手动锁死的智能全模式四驱系统，也大幅度提升了越野性能。那么综合以上优势，既可以充当生活家，又能变身冒险家的2011款日产奇骏，能否打一个漂亮的翻身仗呢？拭目以待吧。

    本文来源----网易汽车