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消费者仍存有顾虑 柴油车冲击波大举来袭
2012年02月22日 09:20  来源:大河车网
    大河车网转载:说到柴油汽车,不少人会将它和尾部冒着黑烟的大货车联系到一起。但事实上,经过多年的技术革新,柴油汽车比汽油汽车更清洁更省油,在国外柴油车型也较汽油车型更受到大众欢迎,更加普及。从去年下半年以来,双龙、奥迪、路虎等进口品牌相继向中国市场推出了柴油版SUV和轿车。柴油车型已呈从国外向中国国内大举进军之势。

    买柴油车仍有顾虑

    随着双龙、奥迪、路虎等进口品牌向国内推广柴油车型,柴油再次成为市场的一个焦点。上周,成都商报记者走访了成都的部分经销商。城市车辆双龙店的销售人员告诉记者,由于汽油涨价,近期前往该店看柴油版SUV的消费者明显增加。但是部分消费者对购买柴油版SUV仍有顾虑。

    随后记者采访了几位到店顾客。他们告诉记者,目前对柴油车型仍然有所顾虑,一是不清楚柴油车的节油性能与汽油车比,到底好多少;二是担心柴油车噪音大、冒黑烟;三是担心柴油的加油站少,不如汽油车加油方便。

    柴油车更省油更清洁

    针对消费者的这三点顾虑,成都商报记者专程走访了汽车业界的专家。据介绍,柴油车型在国外已经非常普及。业内人士分析称,柴油车型的突然发力主要有两方面的原因,一是柴油发动机的技术日趋成熟,柴油发动机在降低油耗、噪音控制方面都有巨大的提升,不仅比汽油发动机更省油,在排放方面一些车型可以达到欧v排放标准。以双龙汽车为例,该车在国外的油耗测试成绩大约为百公里6升左右,这样的油耗和一般的汽油SUV相比,省油达到30%以上;另一个方面,油价的飞涨和环境保护的需要,迫使厂家不得不争先布局,未雨绸缪。

    从汽车销售市场了解的信息来看,目前国内的柴油车型以SUV为主,从自主品牌到进口品牌的大多数主流SUV厂商都配备有柴油版SUV,一些甚至只配备了柴油版而没有汽油版。柴油发动机目前主要搭载于SUV的原因是,柴油发动机具有低速高扭矩的特点,这种特点更适合于SUV。

    柴油加油难的问题也是一些人对柴油汽车望而却步的一大原因。为此记者专门对成都的部分加油站进行了摸查,在随机摸查的成都家加油站中,其中有18家有柴油供应,而且都位于交通非常便利的地段。

    据中石油四川销售分公司一位负责人介绍,从去年开始成都市区的柴油供给就在不断增加,除中石油总公司加大了对四川的柴油供应力度外,也从陕西等地大量调入柴油。

    对今后柴油车在中国国内的普及和发展,几家柴油SUV经销商均表示非常有信心,“发达国家的汽车市场就像一面镜子,从他们的今天可以看到中国汽车市场的明天。我们相信更节油,更环保的柴油车型肯定会成为将来的主流。”

    见证双龙SUV超低油耗

    2月25日也就是本周六,城市车辆将会举行双龙汽车节油挑战赛,双龙汽车将会挑战百公里油耗6.8升的超低油耗,特邀请一名市民到现场参加活动并见证油耗数据,有兴趣者可以和城市车辆联系报名参加。

关键字:柴油车 双龙
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