大河车网转载：国产宝马X1上市在即，又将最经凑级豪华SUV市场掀起不小风浪，国产奔驰的GLK300已经各种曝光，只是迟迟未公布售价，莫非是在国产等宝马 X1之后好来个回马枪，这一切都是分析。但是在这个级别车型上德系3豪门都已国产，美国人不屑于产这么小的车型，韩系没有拿得出手的豪华品牌，法国就不是 一个盛豪华汽车的国度，一衣带水的倭国在此级别倒是有所作为，远的北欧还有一个沃尔沃，但那也是昨日黄花，现在更喜欢称他为自主品牌。

    虽说进口宝马X1已上市许久，各种参数都已知晓，国产之后也不会有什么改变，最大的可能就是售价保持基本不变，停止进口，不过车辆品质倒是不用 担心，国内最多算是总装长，发动机变速器之类的核型部件都是整体进口，人们幻想的国产能便宜，就算便宜也少不了多少，宝马的牌子在那，就是那个价，进口发 动机之类的关税在那。只能期待不加价有现车之类的比较现实。

    先在来说说同为豪华经凑级的车型。德国三豪门还有奔驰与奥迪，日本有雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌，不过讴歌MDX(车型 配置 图片 报价)虽说只有2750mm的轴距与宝 马X1 2760mm的轴距倒是一个级别，不过81万的起售价格，真心可以买两台宝马X1，所以就只剩下了雷克萨斯和英菲尼迪。

   已国产的德系豪门

    国产奔驰GLK300保证奔驰的特点与味道，没有国产低排量车型是个遗憾

    奔驰最早在国内生产的外国豪华品牌汽车，早在1988年就尤长春一汽CKD(完全拆散)生产过E200和E260型汽车。随着时代的发展新时代 的北京奔驰从C级E级对奔驰车型实施国产化，直至今日的经凑级SUV车型GLK的国产。国产GLK保持的奔驰的原汁原味，不过只有GLK300一种车型， 只能配合进口车型才能满足市场需求。

    奔驰(进口)-奔驰GLK 官方价格：44.80～72.80万

    外观方面，此前曝光的三款国产GLK车型在配置跟细节上略有差异。其中低配车型和中配车型均采用的是两辐进气格栅，而顶配车型则装配了三辐格栅。顶配车型采用了LED日行灯，而其余两款车型均为卤素圆灯。另外，低配车型的行李架为黑色塑料材质，并且车顶没有装配天窗。

    内饰方面，国产的GLK车型延续了目前进口车型的风格，并且依旧采用了COMMAND人机交互系统、定速巡航、前排座椅加热功能、后备箱电动开合功能、前后10个探头的倒车雷达等配置。

   动力方面，先期国产的车型均搭载3.0L发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩300N·m，匹配7速手自一体变速箱，并且奔驰的4MATIC四驱系统也会出现在新车上。相比目前进口车型，国产车型的发动机的功率小幅提升了14马力。未来可能还会推出1.8T车型。

   2.0TSI的强劲动力，奥迪quattro四驱技术的魅力，车内噪音控制欠佳。

   在大众推崇TSI发动机的时候Q5也没有免俗，Q5全系配备2.0TSI发动机，运用奥迪的quattro四驱技术，全系为四驱，不过比起同门的Q7，Q5的quattro反映总显得慢那么一点点。

    一汽奥迪-奥迪Q5 官方价格：37.98～56.77万

   国产奥迪Q5的车身尺寸与进口Q5完全一样，长宽高分别为4629*1880*1653mm，轴距为2810mm。外观方面，奥迪Q5的家族特 征明显，而备受好评的奥迪系列LED日间行驶灯也出现在奥迪Q5车型上。奥迪Q5的腰线设计很有型，视觉效果锋利，有一种肌肉感，表面其是一款不折不扣的 公路SUV。

    内饰方面，一看便知这是一款奥迪车型。国产Q5有多种风格内饰配合车辆的不同级别，包括浅色内饰+银色镀铬金属饰条和黑色运动风格内饰+桃木饰 条的组合。奥迪Q5的内饰和其它奥迪轿车几乎没有什么区别，同样的木纹装饰在奥迪A6L(车型 配置 图片 报价)上也早已见到过，这套内饰最大的好处就是给人稳重的感受同时，也不 会感觉太过落伍。

  动力方面，奥迪Q5所搭载的是EA888系列的2.0TFSI涡轮增压发动机，国产的奥迪Q5也只有这一种发动机可选，最大功率为 155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm，与之匹配的是奥迪的S-tronic双离合变速箱。除此之外， 奥迪Q5全系采用quattro全时四轮驱动系统。

    依旧进口的日系豪华品牌

  轿车化的配置，良好的乘坐舒适性，前后均为开放性差速器，越野能力一般

   作为这四款车中轴距最长的一款EX的轴距达到了2800mm，但由于EF上面还有FX，EX只能算作紧凑级SUV。由于采用的G系的地盘，所以EX在乘坐上有这不错的表现。

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   英菲尼迪-英菲尼迪EX 官方价格：49.80～64.91万

    英菲尼迪EX采用日产E平台，日产E平台采用前中置后驱布置，专门为V6或V8发动机前中置设计，可以提供动感舒适得驾驶体验。在这一平台上的 产品有FX、EX、M、G系列和日产SKYLINE、350Z等车型，所以从平台上看EX严格意义不算SUV车型，可以说是小一号的FX系列。

  英菲尼迪EX内饰有风格迥异的深浅内饰可选，如米白、灰黑，以及棕红色内饰。车厢做工用料几乎无可挑剔，棕红色的真皮与中控台、门壁板上的深红 色枫木搭配得非常融洽——那些木饰的纹路和色泽都属一流，加上适量的黑色按钮和金属装饰的点缀，整个车厢看上去浑然一体，又精致耐看，还有经得起仔细推敲 的做工质感，是一个真正“豪华”的车厢。在安全配置方面，英菲尼迪EX标配VDC(车辆动态控制系统)、6安全气囊、紧急制动辅助系统、全景式监控影像、 前大灯主动照明等安全配置。

   英菲尼迪EX匹配2.5L和3.5L两款发动机，两款发动机都采用V6结构，发动机振动和噪声相对都较小，同时还都配置连续可变气门正时控制系 统(CVTCS)，提高动力性能的同时降低了燃油消耗。其中2.5L发动机采用日产VQ25HR发动机，最大功率和扭矩分别为173千瓦和253牛米。 3.5L发动机的最大功率和最大扭矩分别为234千瓦和341牛米。

   标准的城市车型，良好的驾乘感，不适合越野

    可以说这款车型就是款车城市而生，动感的造型，让人看上去就不想用其去越野。在台车的2.7L发动机可以使用93号汽油，不过真正开的起这车的主人又有谁愿意加93的油那。

    雷克萨斯-雷克萨斯RX 官方价格：53.30～95.40万

   雷克萨斯RX系列就一直是世界上最受欢迎的豪华SUV车型之一，但是其超过70万元的售价让一些对他充满兴趣的消费者只能望而兴叹。不久前雷克 萨斯推出了RX家族最新的成员RX270，前置前驱的驱动型式和2.7升I4发动机的配置，让他的价格比RX350降低了近20万元。在降低了RX系列价 格门槛的同时，RX270也让更多消费者有了和雷克萨斯邂逅的机会。

    RX的内饰按钮布局有序很有科技感又不失稳重。虽然价格比350降了不少，但从270按钮的数量上来看配置没有降太多。无论是方向盘还是中控台，每一个部分均透露着美国式的日式设计风格，比如粗粗的三幅式方向盘和与中控台一体式的换挡杆等等吧。

   空调不分也一样采用了不规则的设计，前卫的理念无处不在。按键的手感很不错，而且没有旋钮设计，所有都采用了按键设计，阻尼感也很好，回馈到手 上的力度也十分合适。别看是不规则设计，但是操作起来很方便，也很容易，没有太多的复杂设计，都是以人性化设计为第一要素。无论是样式还是操作，都是很优 秀的设计。

   正如第一段所说的，没人会有让RX去越野的想法，可能和其他SUV不同，雷克萨斯RX设计的初衷就是为了满足城市用 户使用，舒适性是其最大的诉求。所以RX系列没必要纠结于四驱。

    紧凑级的SUV一直是人们关注的重点，虽说高端品牌的购买人群会少于普通但关注一点不会少，买不买也也看看，不过各大品牌都在争夺这一市场，为了保证品牌地位降价的可能真心不大，但可以通过提高配置，来扩大市场。