去年，长城汽车全年累计销售49万辆，同比增长22.5%，高于行业平均水平。在去年并不如意的市场环境中，取得良好成绩的长城今年也提出了更高的目标，将销售目标定位60万辆，同比增幅达18.33%。而且，近日长城汽车的高层表示，今年有意更换全新LOGO，并且哈弗SUV将率先使用全新标志。据了解，去年长城汽车就提出将SUV、皮卡和轿车三大类品牌（为哈弗、风骏、腾翼）推出各自的标识，只是迟迟没有实施。

    据了解，长城去年取得这么好的销量成绩，哈弗SUV占了很大功劳。如果真的换标，那就意味着要实现多品牌以及分网营销策略。对于许多国际汽车品牌来说，由于其产品线丰富，且销量巨大，分标分品牌能够区分开不同的客户群体，方便采取针对性的营销政策。

    但这样一来也意味着要大量投入人力、物力上去打造一个全新的品牌。这对近年表现很不错的长城，投入与产出能否成正比，还不好说。