| 宝骏品牌：“寒门出贵子”为何会获得市场认同 |
| 2012年04月11日 10:25 来源：大河车网 |
| [导读]宝骏630上市之后，市场人士认为该车的价值在于将制造微车的低成本理念注入了轿车制造，将“寒门出贵子”的创业心态注入了略显沉闷的汽车业。
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宝骏630上市之后，市场人士认为该车的价值在于将制造微车的低成本理念注入了轿车制造，将“寒门出贵子”的创业心态注入了略显沉闷的汽车业，引发了业界对于该车的诸多期待。
从去年8月上市以来，宝骏630的月销量从869辆、1945辆、5003辆、6018辆、8019辆到9006辆，画出了一道漂亮的上扬曲线。品牌、技术、营销，在这些决定产品成功的要素方面，宝骏630并没有明显的优势，它为什么能够获得客户的认同取得不断攀升的销售业绩，宝骏现象值得思考。
借力凯越的平台技术，堪称亲民的平实价格，这些还不足以解释宝骏630为什么能够取得成功。在外观、品质、经济性等常规卖点之外，宝骏必然存在另外的独特竞争力。从2010年年底下线到去年8月9日上市，宝骏630经历了漫长的上市等待期。其间，该车不断进行改进和性能提升，来自市场和媒体的意见被认真听取和采纳，一点一滴的进步在悄然发生。
据了解，在新车上市前近一年时间，为了体验车辆的性能，上汽通用五菱总经理沈阳每天亲自开着它上下班。沈阳的口头禅是“用心”，他说：“宝骏630就像我的一个孩子。我关心着它每一步的成长，只要发现问题，我都会第一时间回到我的团队去解决问题。我们是摸着石头过河，必须用心做好每一件事。 ”
上市之后，与销量快速提升同步推进的是宝骏630密集的“产品体验”活动。这些活动包括上市前的“伙伴体验之旅”，邀约潜在客户率先体验宝骏630，上市后又推出“V型弯汽车挑战赛”，在全国上百个城市全面展开，并在云南丽江举行“试驾体验+升级制比赛”。去年“十一”黄金周期间，又邀请首批车主亲赴柳州工厂，参观整车制造流程，亲眼见证宝骏630 “国际品质”的锻造过程。
可以发现，宝骏630的营销活动是以车主为主角，倾心了解客户的需求，实现充分的沟通和互动。这些努力的效果逐步显现，形成了良好的用户口碑，并对网络上的质疑形成了有效的疏导。
今年春节前夕，沈阳在给全体员工的《2012年总经理新春寄语》中写道：每一位员工、每一位工程师、每一位经理都必须深入现场，用心倾听客户的声音，真正了解客户的真实需求，并将客户的需求转化成他们想要的产品、服务和支持。这或许是宝骏现象的内在动因。一切从客户出发，而不是一味追求大场面、大投入的粗放型营销。宝骏630以客户为中心的运营理念为自主品牌的成功提供了一个典型的注解。
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