墨斐重返中国了，不过这次是以美国科迪达(CODA)汽车公司总裁兼全球首席执行官的身份。在4月24日的北京车展上，长城汽车和纯电动汽车及电池系统开发商美国科迪达宣布，双方将联合开发首款纯电动车，并将在2014年第二季度投产。

    在2009年辞去克莱斯勒亚太区总裁的职务后，曾多年担任通用中国CEO、上汽集团副总裁等要职的菲利普·墨斐渐渐淡出中国媒体的视线。而今，在投入锂电池业一年时间后，墨斐以美国科迪达公司总裁的身份与长城汽车签订纯电动车合作协议。

    据悉，科迪达看中的是长城的制造实力，长城看中的则是科迪达在电动驱动系统和电池方面的技术优势，双方将打造市场上最经济的纯电动汽车，并可与入门级内燃机发动机驱动车辆一较高下。科迪达首席执行官墨斐表示，科迪达非常高兴能与之合作，并开启第二款CODA纯电动汽车的研发之路。

    据悉，全新电动汽车的分装将在长城位于河北保定的工厂内生产制造，并将在2014年第二季度投产，未来将投放中国、美国等市场。作为合作双方联合开发、共同投入等一体化的重要体现，双方在洛杉矶和保定的研发团队将紧密协作，共同进行合作产品的开发工作。

    据长城汽车副总经理商玉贵介绍，2014年上市的新车是通过代工的方式合作，将CODA公司的电池搭载在长城新车上。未来，长城将与CODA公司进行电池技术共享的研发工作，最终实现搭载长城自己研发的电池。

    据介绍，与CODA合作是为了建立一个国际电池技术合作平台，目前长城已经与很多国际电池供应商开展合作。