全新长安CD101首款中级车型在本届北京车展上正式首发亮相了，同时被正式定名为“RAETON睿驰”。预计该车将在今年9月底下线，随后并正式上市。首款中级车源于丰田凯美瑞平台所打造，不过在外观和内饰方面都采用了自主的设计风格。

    长安RAETON睿驰

    长安RAETON睿驰是长安汽车首款自主品牌中高级轿车，外观比较大气，略带有几分凯美瑞的影子。新车的前脸采用镀铬的六边形进气格栅，与之前亮相的逸动颇为相似。中网上的标志将会采用长安品牌的全新V型logo。前大灯配置氙气透镜灯组和镰刀式的LED日间行车灯引人瞩目，与进气格栅相邻布设的雾灯设计非常有立体感。

    长安RAETON睿驰的长宽高分别为4920/182/1500mm，轴距高达2800mm。轴距与帝豪EC8相近，比凯美瑞车型的2775mm轴距更长，不过仔细对比这几款车型的底盘结构，都可以发现其高度的相似性。麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架结构完全相同，不过长安CD101在凯美瑞车型轴距基础上加长了25mm，因此通过谍照看到CD101的后排间距非常宽大，得益于凯美瑞的车型平台设计，长安RAETON的后排可以轻松的坐下三个人。

     内饰方面，长安RAETON睿驰同样秉承大气风格，设计简洁大方。从谍照中可以看到，中控台采用上黑下白的色调搭配，还恰到好处地加入了木纹板装饰，大幅提高了内饰档次。新车还配置了多功能方向盘，大尺寸的行车电脑屏幕，集成DVD播放系统的音响系统，可视倒车和GPS导航系统，无匙一键点火系统，电子手刹，独立双温区空调，以及无骨雨刷和电动天窗等高科技配置，这些都体现了长安CD101作为商务车的高配置标准。

     继长安逸动和新款悦翔车型分别配置了1.6L和1.5L的Bluecore发动机，也宣告了长安的Bluecore动力时代全面开启，同样，长安RAETON也将配置2.0L的Bluecore发动机，可以通过车内的ECON按键控制该系统，再加上手动和自动变速箱均采用六速配置，势必将使得油耗经济性大幅提高。除了2.0L机型外，也有动力更强劲的1.8T机型配置。