怪现象之一：单行道变相停车场。

    君不见凡是单行道，不管路边是不是划有停车位，那个车真叫一个多，汽车、自行车、三轮车、各种各样的车，大沙、水泥、小商贩，怎一个热闹了得？解决建议：不能因为单行就变的管理尺度放宽，就任意的开放停车位或者监控力度减小，应该加大违规治理力度。车主既然买了车，就要有自觉守法、违章接受罚款的觉悟。

    怪现象之二：小事故一堵就半天。

    小到自行车、电动车，大到汽车，哪怕仅仅是轻微磕碰，郑州常规打法是：双方先打熟人电话，我被！@#@！#￥@#￥，然后110@#！#￥！@#￥，然后保险公司@！#@#￥！然后开吵，然后110到等待无休止的争吵，然后，至少几个小时过去了。这些场景大家不陌生吧。。。关键是，各位事主，你们图个痛快，大家都被你们痛快得堵死了。

    解决建议：交警开到事故现场起开始计时，五分钟协调不了，要么拖走，要么每位事主每增加一分钟分别罚款200元，只要有钱，没事，尽管占道堵着大家的路，当他们为城市建设捐款了。

    怪现象之三：高峰期送子霸占路。

    一到上学放学，学校门口真热闹，左右横跨一公里，倒车的，转弯的，横跨马路的，想怎么停怎么停，想怎么拐怎么拐，除了送学生，谁那时候学校门口经过，你就是个蚊子也飞不过去。
解决建议：一句话，左右各设500米禁停区域。停车可以，请每次捐款城市建设费2000元。便宜吧，还买不了一个车轱辘呢。

    怪现象之四：非机动不走自己的道，人车混行为哪般？

    不知道为什么，郑州好多的非机动车道都要比机动车道高上一个台阶那么多，以至于现在的非机动车道全都变成了人行道，人行道又变成了停车场。 以致于大家都不愿意走那一点高度，为啥，别说上下非机动车，车辆停在马路上人通行都不容易。还是走机动车道舒服。虽然机动车道危险，可大家都走，那就都走呗。

    解决建议：占压人行道，非机动车道，重罚。200有点少，500起步最好，物价飞涨，罚款也该涨了。非机动车上机动车道，不用罚款，直接电视上露露脸，并通知在郑州企业，善于招聘违章人员的，税收加点就行了。行人非机动车违章严重的，强烈要求住宾馆，不要太好，离违章地点最近的快捷酒店就行，改善几天居住环境，还能拉动郑州旅店业gdp增长。学习交通法三天起步，学费免费，住宿费自理。

    怪现象之五：罚款只能罚有限，能人改条太太多。

    有车的朋友们，请问大家谁没改过罚款条？请问大家有多少人屏蔽过罚款信息？执法不严为什么？

    解决建议：执法不严，要某些人干啥。清理出队伍吧。

    怪现象之六：早市、夜市、合法非法集市、市市占道。

    解决建议：谁的孩子谁管，谁的责任谁担，管不了换人。

    怪现象之七：红灯、绿灯、转向灯，就是管不了一脚蹬。

    行人还好点，那个电动车，自行车，坚持把转向当直行，非要向前、向前的冲锋。机动车只能横在路上干着急。

    整改建议：理由同第四条，建议上电视、住宾馆。

    怪现象之八：除了解决不了堵车，大家都有道理。

    整改建议：各区政府成立协调组，谁的片区堵谁解决，解决不了换人，不换思想换岗。

    怪现象之九：郑州隔离带的缺口真多啊。

    整改建议：除主要交通道路外，隔离带封死。整体感觉，堵车问题是个现实问题，更多的却是管理水平和责任心问题，一个政府连中型城市堵车现实问题都解决不了，那如何变成现代化都市？靠嘴还是靠吹？