“让保时捷调校底盘，让意大利做内外饰，还要把宝马先进的发动机放在里面。”7月9日，在华晨汽车第80万辆中华牌汽车下线现场，华晨集团董事长兼总裁祁玉民讲述了他的“大中华”梦想。据悉，于2014年亮相的“大中华”轿车，将搭载来自宝马技术的涡轮增压发动机。届时，新车或命名为中华H7。

    今年1-6月，华晨汽车成功实现整车销售29.95万辆，同比增长11.3%。其中，中华品牌实现整车销售7.28万辆，同比增长6.5%。“中华轿车今年一定会扭亏为盈，至少盈利2000万元。”祁玉民说，今年年初华晨提出的目标是整车销售67万台，销售额1060亿元，利税180亿元。

    据悉，“大中华”定位C级车，内部代号为M11，预计售价在20万左右。其概念车曾亮相今年北京车展，量产车型将沿用概念车的大体设计，拥有较强的家族特征。“我主张和国际知名公司在平台上、车型上做深度的合作，在合作中提高我们的技术能力。”祁玉民表示，华晨汽车就在与宝马的合作中受益匪浅。 据接近华晨集团的消息人士透露，华晨已经同其合资伙伴宝马商定，将老款的5系轿车平台转让给华晨，以便为后者在此基础上生产全新的“大中华”。

    而为了扶持华晨上马“大中华”，宝马已经承诺将一款发动机转让给华晨。“今年年底，我还要为中华和金杯分别制定10年的长期发展战略。”祁玉民表示，他将坚持用华晨宝马和专用车赚的钱，去促进中华、金杯等自主品牌的发展。