| 民警提醒：广州市民莫买假备案车 |
| 2012年08月09日 10:53 来源：大河车网
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备案二手车可以带牌卖的消息一经确认，二手车市场内的商户们也长松了一口气。当前遇到的问题是，还无法直接向消费者证明自己的车是备案的，另外，7月1日之前已经交易并拿到公证书的二手车在过户给商户后如何再次证明该车还是库存车的现实也令商户们尴尬和困惑。二手车价格较6月份，虽然有所上涨，但是并没有出现集中大幅抬价的现象。市场内人气虽然有所上涨，但也不是很火爆，抱有“卖完车，发最后一笔财”就转行心态的人极少，市场内多数商户心态平静，都抱着“走一步看一步”，只要有空间，还是希望继续从事二手车行业的心态。另外，基于市场的漏洞，市民还要提高警惕莫买假备案车。
二手车市场内价格涨幅不大
在广骏二手车交易市场内，记者遇到了从事二手车销售近十年的商户钟先生，他告诉记者，现在市场内的人流相较6月份有所增加，但也不是很火爆，而且问价的人有许多都是媒体的，主要是来了解价格的底细，成交就极少了，因为过户详细办法还没有出台，截至目前还暂时无法过户，自己还没有卖出一台，好不容易遇到一位有强烈购买意向的市民答应一定买车，但开出的条件是要求钟先生必须将他原来的车收走，这让其非常为难，一是过户不到广州，二卖到外省的成本一时难以评判。
另有一位商户向记者表示，在拍卖车牌的价格出来之前，自己现在不知道如何报价，比较明确的一点是，收车时的价格也相应降低了。比如，一台二手车在6月份可以卖15万元，现在收购价只能给到11万到12万元，价格再高就不敢收了，因为卖到外省的成本价必须预估在1万-2万元，再加上自己的利润，因此，对于卖车的消费者来说是卖不上价了。现在很多商户的普遍心理是，相较6月份的车价，多加个几千元就出手了，能走货就走货，不想再囤车了。
专卖中高档车的商户阿乐也告诉记者，自己的实际情况是，不敢收车，但车也没人买，原因在于具体操作办法还没出台。自己现在支付水电、租金、人员工资，还能撑多一个月，再多点时间就撑不住了。因此，现在自己如果遇到买家也不会将车价抬高多少就会出手了，毕竟还银行的贷款才是最重要的。
据了解，目前广州的备案库存二手车约为11793台。一位王姓资深评估师告诉记者，现在卖家还不敢承诺什么，当然也不敢买进，目前的市场和7月份差不多，单个人涨价无法涨起来，全行业涨价才会形成大规模涨价的局面，但是因为作为参考目标的拍牌价格未出，什么涨价都是空谈。资深二手车专家、宝利捷二手车市场总经理孙明霞告诉记者，不同的二手车经销商有着不同的经营模式，在车价方面也会有不同调整，规模大、库存车辆较多的经销商，会选择有少许利润或保本的情况下及时卖车；规模较小、库存车辆较少的经销商就会选择待价而沽，希望能卖出好价钱。就目前宝利捷市场来说，库存的二手车大概在2500辆左右。
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