| 8月长春本土车企拿下全国销量第一 |
| 2012年09月20日 11:41 来源：大河车网
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近日，记者从乘联会、中汽协方面了解到，8月乘用车共销售121.89万辆，同比增长11.3%。而据者从长春部分经销商处了解，大部分经销商整体销量增长并不明显，很多车商销量并不如7月。某销售经理表示：“7月份的长春汽博会销量很大，我们的优惠也很足，造成了7月份长春车市释放很大，从而影响到了8月份的车市。”
合资品牌依然领先
大众部分车型“一车难求”
据记者了解到，8月销量排名前十位的轿车品牌依次是：福克斯、赛欧、凯越、捷达、速腾、宝来、朗逸、悦动、科鲁兹和瑞纳。此十大品牌共销售21.68万辆，占轿车销售总量的25.08%。在生产轿车的汽车企业中，销量排名前四名依次为：一汽-大众、上海通用、上海大众、北京现代。与上月相比，长安福特、北京现代销量增速均超过20%。8月，销量前十家企业共销售59.30万辆。
随后，记者采访了几位本地汽车经销商，其中一汽-大众、上海大众的部分车型依然“一车难求”，很多车型订单已经排到了10月份。某合资品牌的市场部负责人告诉记者：“我们目前的促销力度非常大，但销量肯定达不到7月那么高，但完成厂家下达的任务，还是没有问题。”
本土车企 拿下全国销量第一
长春市作为全国知名的“汽车城”，一汽集团旗下的一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽轿车历来都是全国销量的强有力争夺者。就在过去的8月份，本地车企一汽-大众再次成为国内汽车销量月冠军，其品牌终端市场再创月销量历史新高，共计销售近8.5万辆，同比增长30.2%。一汽-大众销售公司总经理胡咏对记者表示：“踏踏实实为消费者造车，坚持创新，坚持高品质，应该是一汽-大众制胜市场唯一的秘诀。”而作为一个连续蝉联三个月的国内汽车销量冠军，记者发现一汽-大众研发方面也很重要。据一汽-大众负责人介绍：“我们在保证了基础生产设施的同时，一汽-大众一直致力于在研发层面增加实力，已确保企业的可持续发展。一汽-大众坚持走创新之路、打造高品质轿车。在研发能力方面，公司不断加投入，在硬件方面，公司过去6年累计投资超过9亿元，保证了重点投资项目的进展。在软件方面，公司研发人员从400人增加到现在800多人，已形成了从概念开发、造型到结构试验、零部件试验直到整车试验的完整开发体系，目前一汽-大众的目标是在2012年达到车身自主设计开发。”
本地车企一汽-大众奥迪销量再次突破3万辆大关，单月销量达34595辆。今年1至8月，一汽-大众奥迪累计销量近26万辆，同比增幅高达33.6%，继续稳居中国高档汽车市场的领先地位。而随着产品布局的日益完善，一汽-大众奥迪在国产车方面不再是A6L一车领先，而是奥迪A4L与奥迪Q5的销量强势提速。 |
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