| 奔驰道歉有如隔靴搔痒 用户情绪持续发酵 |
| 2012年09月21日 10:06 来源：大河车网
|
上一周，本专栏曾以《奔驰“谈情说爱”几分真？》为题，就奔驰C级、E级车质量问题，特别是对消费者投诉所采取的态度进行了评论。虽然说依靠片言只字难使奔驰改变态度已在意料之中，但近日有关奔驰的负面消息继续曝光，用户情绪持续发酵，却再次令人对奔驰这个声名显赫的品牌感到失望。
近日，就有网络媒体又报道了奔驰S400Hybrid车型的电池设计缺陷一事，并且此类案例并非个案，“但是，事情过去有一段时间了，奔驰对此毫无反应。”毫无反应，似乎成了奔驰的本能反应。也正因此，一些奔驰车主不得不组团维权。
据报道，目前已经有越来越多的S400车主通过一些网站的论坛结识，采用抱团维权方式，保护自身的合法权益。车主们表示，奔驰中国如果继续选择无视他们，那么他们唯有通过法律手段维护自己的权益。
而部分奔驰E级轿车车主，因为涡轮增压器质量问题建立的QQ群，现已达到190多人，并且人数还在不断增加。由于奔驰厂家未给问题车车主们一个满意的说法，车主们已经联合委托律师，踏上了艰难的维权之路。
至于奔驰C级车主因车内强烈异味、甲醇超标自发建立的“奔驰C系车内异味维权”QQ群，人数达到了240多人。同时，一些车主已经开始用自己的方式，来表达自己的诉求与愤怒。
9月19日，实名认证微博博主“飞嗷娜Fiona”发出微博：“昨天在广播里听说奔驰C系车内臭气数年不散，今天就看见奔驰车主自组车队沿途抗议。”在该微博上传的图片中，车身上贴出的“臭味永流传！奔驰恒久远？”、“奔驰甲醇，还我健康！”等标语，令人触目惊心。
遗憾的是，即使事态恶化到如此境地，奔驰的态度仍然让人难以捉摸。据栏目报道，9月初该节目就某车主投诉奔驰C200异味问题，分别连线北京奔驰、经销商以及奔驰中国客服。可笑又可气的是，电台打4S店的固定电话，对方称信号不好；北京奔驰公关部人士的移动电话接通后，得到的答复居然是人不在座位上；奔驰中国客服的回答则是反馈、反馈、再反馈。
厂家、商家的理由都很有创意，但这并不能掩饰问题的存在。十多天后，奔驰中国公关部人士在这档节目中，以北京奔驰和奔驰中国“全权代表”的名义首次致歉，奔驰还发出书面回复确认了该投诉人车内存在异味，表示经销商已经为问题车辆进行全面检测、清洗，并免费更换了地毯。只是，车主在接受栏目采访时表示对其毫不知情。迟来的道歉，疑窦丛生的回复，不知道其中诚意几许？
即使是该车主的问题真的由于舆论监督的作用得到解决，那么，其他车主反映的同类问题和其他方面的投诉，会不会得到奔驰方面的重视，什么时候能够得到合理的解决，也仍然是个未知数。很显然，这样挂一漏万针对个案的道歉，难以彻底化解奔驰所面对的品牌危机。
而奔驰对待投诉的这种表现，与其在海外的服务水平有着鲜明的对比。据报道，在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，奔驰公司会为客户提供3天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等；在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，维修点会免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。
有着这样强烈的反差，难怪有一些消费者会抱怨“奔驰对消费者搞差别对待”。客观地说，这种反差的形成，奔驰自身难以撇清关系，而最关键的原因还在于我国没有完善的法律法规，对此种行为进行规范甚至制裁。也正因此，有法律界人士呼吁，尽快出台汽车“三包”政策，起草相关的法律对于涉及汽车方方面面的内容，尤其是涉及汽车消费维权方面的内容予以规定，从根本上杜绝此类问题的发生。
|
| 关键字：奔驰 |
|
|
| 大河车网购车咨询电话：400-888-9321 13503860072 QQ群：179188384 |
|
|
| 相关阅读： |
|
|
|
|
|
|
大河车网微博