虽然距离年底还有一个多月的时间，但国内A级车市场已是“硝烟弥漫”。最新市场销量数据显示，今年1-9月，A级车市场累计销量为362.4万辆，实现同比增长9.9%，高于行业整体3.4%的增幅。继七八月市场份额达到25%，一汽-大众速腾9月以22545辆的销量、30.4%的市场份额，稳稳占据A+级细分市场的头把交椅。这也是自今年3月上市以来，全新速腾连续3个月在其细分市场中排名第一。

    消费需求赢得市场肯定

    进入2012年以来，国内汽车市场延续了去年因经济不景气所导致的增速放缓的趋势。但另一方面，由于国内消费者对乘用车的刚性需求依旧明显，这就促使高品质与高性价比兼顾的A+级车相对热销。

    从成熟汽车市场的发展规律来看，A+级车目前的市场表现确属情理之中。这个情理之中的关键是中国消费者的消费特点。众所周知，随着国内汽车市场保有量持续提升、市场环境日趋成熟，消费者的购车需求变得更加务实与理性。在追求品质、口碑、舒适的同时，他们更期待这款车能迎合自己注重生活品位、期待座驾赋予其更多情感附加值的需求。因此，集高品质与高性价比于一体的A+级车无疑成了多数消费者的首选。

    一汽-大众作为扎根中国汽车市场的成熟企业，历经多年的市场经营和产品口碑在消费者心目中有着很高的认可度和美誉度，再加上速腾品牌优异的产品品质，这些先天的品牌优势成功助推了全新速腾的市场推广。头顶着大众品牌的光环，全新速腾一上市便出现旺销，不到半年就进入月销两万辆俱乐部，成为“叫好又叫座”的典型车型。

    此外，一直以来一汽-大众都坚持打造满足大众市场需求的“高品质轿车”，希望在保证高品质、高价值特点的同时，使其更贴近中国消费者市场的需求。全新速腾在传承德系品质的同时，更充分融合中方设计者就“中国消费者需求”建议，将众多符合中国新生代用车需求的设计赋予车型之身。

    与上一代速腾相比，全新速腾最显著的改变就是在车长、轴距等方面。全新速腾车身长度为4644mm，相比上一代增加了100mm；宽度、高度分别达到1778mm 与1482mm。特别是轴距增加了73mm，这一变化带来的直接益处，便是车内空间增大，尤其是后排空间变化突出，降低了长时间行车为乘员带来的疲劳感，大大增加了驾乘的舒适感。

    提升品质塑造级别标准

    除了车身设计，在考虑到时下中国新生代精英对座驾简约、实用的需求，全新速腾在内饰风格、制造工艺、安全配置和动力操控方面，既保持了典型的大众风格，同时又在设计结构和材料运用方面，展现出A+级车最先进的制造工艺和最高的质量标准。

    全新速腾实用性的内饰设计，倡导了“设计为生活服务”的理念，让使用者倍感贴心。510升的后备箱空间、多达29处的储物空间，布置合理使用方便；集众多装备于一身的副驾驶前排手套箱，在具有公务包功能，可以放置名片、钢笔、硬币等物品的同时，更将胎压智能监测按钮、制冷出风口、行车电脑连接插槽、照明等众多装备纳入其中，既满足精英在工作中的商务需求，又兼顾带家人出行的行李物品放置。

    从制造工艺来讲，全新速腾诞生于国际领先的一汽-大众成都第三工厂，该工厂技术实力、生产设备已全面与德国大众接轨。全球领先的激光焊接技术、冷焊铆接技术、水溶性表面漆的使用、大量超高强度热成型钢板的采用，全面提升了全新速腾的车身安全、舒适程度，其品质超越同级车。

    在安全配置方面，全新速腾对其日常行驶安全赋予了极高的标准，通过工艺、材质、配置的综合应用构筑固若金汤的安全堡垒。其中，主动安全配置达46项、被动安全配置达27项，其功能涉及操控性、制动性、警示性、舒适性和视野等方方面面。其中，全系配备的ESP电子车身稳定系统，能够纠正各种行驶条件下的转向不足、转向过度，避免侧滑和甩尾等情况，从而全面提高车辆行驶的稳定性。

    正如一汽-大众销售有限公司总经理胡咏所说：“全新速腾的上市，对整个中国A+级车市场树立了难以逾越的新标准——只有具备了行业领先的科技水平，并能够引领未来消费发展趋势的产品，才能真正成为市场的领导者。”全新速腾以更高竞争力、更高科技含量、更高品质的产品特性引领了A+级车市场未来消费发展趋势。

    随着其市场份额的不断扩大，全新速腾必将成为新一代城市精英的理想座驾之选。