2012年10月21日，德国霍根海姆赛道，在德国房车大师赛2012赛季收官之战—第10分站赛决赛中，加拿大车手Bruno Spengler驾驶BMW Bank M3 DTM赛车，夺得本赛季的第四次胜利，荣膺2012年度车手总冠军。与此同时，宝马还一举摘得最佳汽车制造商称号，BMW Schnitzer车队最终以178分将年度冠军车队收入囊中，为充满戏剧性的本赛季画上了一个圆满句号。

    这也标志着在阔别20年后， BMW M3强势回归德国房车大师赛，更是对BMW M 成立40周年的完美献礼。在决赛的争夺中，起初占据杆位的英国车手Augusto Farfus最终获得季军，位列次席的是以领先位置挺进决赛，来自奔驰车队的巴西车手Gary Paffett。

    凭借M3 DTM赛车无可撼动的性能与稳定性，Spengler, Farfus, Werner, Priaulx 和 Hand五位BMW赛车手均在霍根海姆赛道的比赛中获得积分，这也是首次同时有5名BMW赛车手跻身车手排名前十。相比其他两家竞争对手各有8名车手参加各站比赛，虽然BMW车队仅有6名车手参赛，但他们凭借出色的发挥在收官站共赢得60个积分，宝马最终以346分击败其他竞争对手而摘得最佳汽车制造商的称号。

    德国房车大师赛堪称全球最具人气的顶级房车赛事，被誉为F1一级方程式赛车手的摇篮，在此项赛事中摘得三项桂冠，再次证明了BMW M3所向披靡的强大实力。作为迄今最成功的高性能房车，BMW M3在德国房车大师赛上的夺冠次数多达46次。

    和本赛季夺冠的Spengler一样，在1987年夺冠的van de Poele和1989年夺冠的Robert Ravaglia都是驾驶BMW M3赛车加冕德国房车大师赛总冠军。如今6名BMW车手每场比赛的平均总积分高达57.7分，比由8名车手组成的奔驰车队和奥迪车队平均高出16分，这足以诠释BMW M3成为赛车场内场外焦点的原因。