2012年中国汽车工业协会的数据显示， 我国汽车产业产销量双双突破1900万辆，再次刷新全球记录，连续四年蝉联世界第一。与此同时，中汽协秘书长董扬表示，随着我国汽车工业的发展，被业内人士和国内媒体称呼了多年的“自主品牌”其概念已变得不够清晰，今后，中汽协将把以奇瑞、吉利、比亚迪等为代表的我国民营汽车企业称为“中国品牌”。

    乘用车产销量首次超过1500万辆

    2012年，全国汽车产销再创新高，全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。

    其中，2012年乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆，比上年同期分别增长7.2%和7.1%，增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过1500万辆大关，创历史新高。

    2012年乘用车增长主要受轿车和运动型多用途乘用车(SUV)拉动，其中轿车销量完成1074.47万辆，比上年同期增长6.2%，对乘用车增长贡献度为60.8%；SUV销量完成200.04万辆，比上年同期增长25.5%，对乘用车增长贡献度为39.7%。多功能乘用车(MPV)产销均低于上年同期水平，交叉型乘用车产量略高于上年同期，而销量下降0.1%。

    纯电动车产销量增长约实现100%

    据中汽协不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中：纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，其中：纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。按照可比口径比较，2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。

    2013年市场需求预测 约为2080万辆

    在汇集行业内主要生产企业市场销售负责人的预测意见，结合宏观经济发展趋势的基础上，中国汽车工业协会预测2013年全年汽车市场需求约在2080万辆左右，（全年汽车市场需求=总销量-出口量 进口量），中国汽车全年销量2065万辆，其中国内销量1935万辆，出口量130万辆，总增长率在7%左右。