近期雾霾天气频频，备受关注的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（俗称“国五”标准）再次被提上日程。日前，国家环保部发布了“国五”标准的二次征求意见稿。昨日，多位业内人士向商报记者表示，“国五”标准的出台将促使车企对产品的排放系统和发动机进行升级，但汽车价格或将随之上涨千元。

    业界预计近两年会实施

    在第二次征求意见稿中，对现行的轻型汽车（最大重质量小于3.5吨的汽车）新汽车污染物排放限值进行了全新的规定。商报记者梳理发现，新规仅适用于新车的定型、生产和销售环节，不针对已在使用的汽车。

    相对“国四”标准，“国五”排放标准不仅新增加了颗粒物粒子数量这一项目，对污染物排放限值也更为严格。环保部方面称，如果“国五”标准得以实施，根据其权威检测，每辆轻型汽车将在现有基础上减排氮氧化物25%~28%，减排颗粒物82%。

    商报记者对比国际上的排放标准发现，此次的“国五”标准相当于欧洲正在实行的第五阶段排放法规。如果“国五”标准实行，将意味着我国最严格的汽车排放标准出台。而降低汽车排放的方法有两个：一是通过产品技术升级提高汽车的燃油效率，降低排放；二是成品油的质量更高。

    “国五”标准何时会正式实施？业界看法不一。卓创资讯分析师王能认为，从“国一”到“国二”再到“国三”，分别用了4年，而“国三”到“国四”仅为3年，国家对汽车排放标准的提高速度在逐年加快。从2011年实行“国四”标准到现在，已过去一年半。因此，“国五”标准很有可能在近两年就会实施。

    长安汽车(000625,股吧)商用车事业部部长杨大勇认为，“国五”标准要实施，需先对成品油的质量进行提升。“目前推出"国五"标准仍有阻碍。”杨大勇说。

    成品油价或随之上涨

    环保标准提高，炼油成本势必上涨，国内成品油价或将因此出现涨幅。北京从去年5月开始实行接近“国五”标准的“京五”标准，取消了93号、97号和90号汽油，取而代之的是92号和95号汽油。虽然北京油价暂未因提升标准而上涨，实行的是“国四”标准的油价，但其汽油价格高于国内大部分地区。如果实施“国五”标准，意味着油价将全面上涨。

    汽车生产成本或涨千元

    汽车制造时是否符合国家排放标准，是其出厂和上牌的关键指标。为达到“国五”标准，车企必将提高成本改进其发动机和排放系统。