采埃孚和博世按照50:50股比成立的合资企业ZF Lenksysteme将供应巴士车桥系统。由于每辆巴士需要安装数套车桥装置，包括减震器和底盘模块等，因而该笔订单总共超过5,000套车桥系统，2013年开始交付。

    订单产品包括RL 85 EC前车桥、AV132驱动桥和AVN132支撑桥。RL 85 EC前车桥。RL 85 EC前车桥为巴士客舱提供了较宽的中央走道；地板高度低至350 mm，可避免乘客进入车辆上下台阶，便于从车门中快速通行。

    采埃孚称，采用其新车桥系统后，可增加乘客流量，提高巴士线路运行效率，每个站点停车时间可有效减半，缩短至16秒钟。

    此外，上述巴士还安装了采埃孚ZF Lenksysteme的ZF-Servocom球节式助力转向系统。北京公共交通公司还为另外800辆巴士订购了该转向系统。

    目前，北京公共交通公司拥有超过28,000辆巴士处于运行中，总行驶里程超过187,500千米。除了最近的订单之外，采埃孚已经向北京巴士车队提供了15,000套车桥和800套自动变速箱，ZF Lenksysteme还供应了18,000套ZF-Servocom转向系统。