随着生活水平的提高以及越来越多的用车需求，消费者常会在选车时左右徘徊，犹豫着不知该对哪款车型出手。作为各大车企最为核心的阵地，在中高级车市场上各派别车系有多种划分，如欧系车向来以品质精湛、技术扎实著称；日系车则以舒适性与经济性闻名。

    仅凭这两大车系就足够让消费者产生选择困难症，究竟欧系、日系这对老冤家在中高级车市中哪个更胜一筹？本期，我们特别选择了东风标致508和广汽本田雅阁这两款代表车型来比试一番。

    狭路相逢安全者必胜

    508和雅阁这两款车型的安全性都很过硬，这已经得到了众多用户的认可。但就口碑而言，欧系代表508似乎比日系老大哥雅阁更胜一筹，这主要是由于日系车的安全性一直饱受诟病。

    不过，客观地说，我们通过配置参数对这两款车做过对比后看到，508和雅阁的配置均很丰富。508一贯坚持钻石级安全概念，全系标配博世8.1版本ESP，集成ABS、EBD、EVA、ASR、DSC、Hill Assist 6位一体，将侧滑、甩尾、制动无力、轮胎打滑、转向偏差、坡路溜车等一系列可能导致事故的潜在隐患一一解决，加上最高强度达到1600兆帕的车身钢板、激光焊接技术，无论主动安全或是被动安全508均很到位。再看雅阁，本田公司是较早研制出ESP系统的汽车品牌，雅阁在售的8款车型中有3款标配了ESP系统。

    看配置科技决定成败

    现在消费者购车对科技配置的要求越来越高，可以说，一款车的科技配置多少直接决定其性价比。随着科学技术的不断进步，很多的高新技术不断运用到汽车的配置中，这也使得现在的汽车制造更加呈现出智能化趋势。

    508的配置亮点很多，免钥匙进入系统、前后门里外8传感器系统、4区独立自动控温空调，以及类似宝马i-Drive跟奥迪MMI的Info-Drive人机交互旋控系统，几乎达到C级车的配置标准。就传感器而比较，508采用了高档豪华车使用的前后门里外8传感器系统，极大提升豪华感和使用便利性。在这个方面雅阁配置相对显老，做到了4传感器，更多的是使用按钮取代非接触式传感器。

    此外，在包括人体工程学设计的椅面、前排钱夹式头枕这些考究的细节，508样样具备。至于像多功能方向盘、自动空调、座椅加热这类为驾乘人员服务的科技配置，两款车型则都做得非常到位。不过，很重要的一点是，508史无前例地装配了4区智能独立控制空调，而雅阁的空调系统则为2区。

    通过以上科技配置对比可以看到，东风标致508以豪华科技配置加行驶舒适性的综合素质，向日系老大哥雅阁发起了强有力的挑战。