日前从奔驰（中国）获悉，自今年2月1日起，奔驰汽车在全国范围内下调车辆维修保养价格，下调幅度在20%左右。此外，在2011年11月21日后售出的车型，也将由此前的两年不限里程的质保期延长为三年。

    中国汽车流通协会副秘书长罗磊对此表示，该举措反映出奔驰汽车已开始转变打法，尝试以发力售后带动新车市场。

    去年，奔驰在中国市场仍然排名行业第三，但与宝马的距离日渐加大。此次奔驰发力售后的举措被业内看做是一场以下调维修保养费为由头，全面回归理性的市场竞争。

    维修费用与宝马奥迪差距缩小

   “自2013年2月1日起，奔驰的所有车主可在全国各奔驰授权经销商店享受到更为有竞争力和吸引力的维修保养价格。”奔驰 （中国）的一位人士在接受记者采访时表示。

    这一由厂家发起的官方下调维修保养价格的行为已经陆续在全国展开。利星行集团的一位上海奔驰经销商告诉记者，其零配件及保养费用将于今年第二季度开始下调，下调比例在15%~20%。

    相较于其他两大豪华品牌奥迪、宝马，奔驰的售后保养费用一直不具备竞争优势，长期居高的维修保养费拉高了车辆的使用成本。因此，此次官方下调维修保养价格后，上述奔驰经销商流露出几分期待。

    以奔驰C200、奥迪A4L、宝马320i三款同级车型为比较对象，记者注意到，奔驰、宝马的保养周期为1万公里，奥迪为5000公里。对比三者，2万公里以内的常规小保养费用方面，奔驰约为1500元、奥迪约为1200元，宝马约800元；以6万公里行驶里程计算，三者大致的保养费用分别在3.2万元、2.5万元和1万元左右。

    因此，记者粗略估算，如果此次奔驰维修保养费下调两成，C200车型6万公里行驶里程的保养费约为2.6万元，接近奥迪A4L。

    对于奔驰下调维修费用的举措，其他两大品牌并未跟进。记者从多家奥迪和宝马经销商处了解到，目前并没有收到任何关于调整维修费用的信息。

    一位西南地区的宝马经销商向记者表示，长期以来，宝马维修保养费用在三者之间最低，甚至接近部分合资品牌，“即使奔驰下调两成，也仍比宝马高出不少。”而奥迪经销商则表示，与奔驰费用下调相对应的是，奥迪长期主打“两年不限公里质保”以及“首保免费”的服务政策。