4月17日，欧洲汽车制造商协会ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）发布数据称，今年3月欧盟汽车销量130.7万辆，同比下滑10.2%；第一季度销量298.9万辆，同比下滑9.8%。3月份欧洲超过八成国家汽车销量下跌，ACEA统计的车企中近九成销量下行。

    连跌18个月

    2013年3月份，欧盟27国乘用车销量为1,307,107辆，对比2012年3月份的1,454,907辆，同比下跌10.2%。1月份跌幅8.7%，2月进一步加剧至10.5%，3月仍维持两位数比例下滑。从2011年10月开始，到上个月欧洲车市连续18个月同比下降。

    今年第一季度，欧盟27国乘用车销量为2,989,486辆，2012年同期为3,313,906辆，同比下跌9.8%。

    若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则3月份销量1,346,889辆，在去年同期1,500,880辆的基础上，同比下滑10.3%。第一季度销量从3,428,926辆同比下跌9.7%至3,096,266辆。

    若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧（实际上是西欧加北欧）区域，3月份销量为1,283,930辆，去年3月份为1,427,239辆，同比滑落10.0%。第一季度销量从3,232,195辆同比下跌9.8%至2,916,433辆。

    单一市场：85%国家下跌

    不包括欧盟27国中未统计的马耳他，今年3月份26个国家内有22个国家乘用车销量下跌，占总数近85%比例。

    德国和法国分别销量下跌17%和16%，英国因季节因素成为当月销量最高国家。3月份只有丹麦、匈牙利、爱沙尼亚和英国维持增长。第一季度，欧洲只有5个国家销量维持增长，其余均出现下滑。

    车企销量：大众3月跌9%，Q1跌7.5%

    大众汽车集团3月份在欧盟销量为309,401辆，去年3月为309,401辆，同比下跌9.0%，市场份额从23.4%提高到23.7%；第一季度销量从781,591辆同比下滑7.5%至723,075辆，市场份额从23.6%增加到24.2%。

    大众3月在欧盟 EFTA销量为319,662辆，去年3月为352,533辆，同比下跌9.3%，市场份额从23.5%提高到23.7%；第一季度销量从813,394辆同比下滑7.6%至751,340辆，市场份额从23.7%提升到24.3%。