上海车展媒体日海量信息量袭来，让人一时间无所适从。但本届车展还是有几处地方，给我留下深刻印象。第一个便是关于此次雅安地震。大家都知道，地震发生在早上8点02分，而当我们逐渐得知这一消息时其实已经是8点30分以后了。让人惊讶的是，在9点过后开始的新车发布会上，已经有很多企业将为灾区的默哀和祈福环节加进了活动当中，这让人不禁感慨车企们的快速反应能力。

    如果说，反应速度主要是企业能力体现的话，那么从当天傍晚开始，各大企业们陆续为灾区慷慨解囊，从现金到实物，甚至组织经销商队伍组织力量亲赴灾区支援的行为，则体现了态度。就记者当晚所参加的广汽丰田车展媒体晚宴来看，原本安排好的歌舞助兴和敬酒等环节悉数取消，领导们在台上对车展一笔带过，却带头为灾区祈福。场面让人感动，同时也让人深知，无论是自主品牌，或是合资企业，只要在中国扎根，便已是社会的一分子，对中国有良心，有责任，有担当！

    第二个车展印象是有征兆的。这天早上在酒店吃早餐，头也没抬的对服务员说了一声：请帮我煎个蛋饼。余光似乎显示这服务员并无反应，抬头正准备再说一次时，才惊讶地发现酒店餐厅负责煎蛋饼的竟然是一个洋妞，估计是没听懂，正睁大眼睛望着我。外国人不少见，但连酒店煎蛋饼这种工作也开始让金发碧眼的洋妞来从事，可见西方人对中国社会的全面渗透。

    车展从来都是一个老外集中的地方，只不过以往这些洋面孔主要集中在发布会的镁光灯下，而现在，他们却成群结队的出现在自主品牌的展车周围！在某自主品牌展台旁我观察了许久，由于是媒体日，加上该展位当时并无展台活动，所以没有吸引来大批的人流。但现场少说也有十几个操着英语、手拿笔记本的老外，正绕着这些自主品牌新车开起了品车会。

    他们一看便是专业人士，不同于一般的观众，他们会蹲下仔细的研究车底的某个焊点，或者是反复的扭动着空调出风口感受其顺滑程度，有两个老外甚至为了某条钣金间的接缝在哪里喋喋不休的争论。但显而易见的是，这些老外并不同以往般以调侃的态度看待这些自主品牌车，更不是戴着有色眼镜举着照相机，为回国打侵权官司收集着证据。这次不一样，我从他们的眼中看到的是尊重，甚至有着些许敬畏。一个老外指着某新车后座的液晶屏幕问工作人员：这会是新车的标准配置么？工作人员点头。

    可以想象这些外国同行心里一定是有压力的：中国人可以以低廉的成本，实现如此丰富的功能配备。而且令人敬畏的是，展台上的展车已不再是东搬西凑、有着浓浓山寨味的玩意儿，而是从内到外都具有原创的美感、并且在制造细节上都相当完善的作品。如果这些车出现在与自家产品竞争的地区，绝对会是个难缠的角色。

    其实本次车展还给我留下了很多别的印象，比如展台活动的音量下降了，以往新搭建展台散发的刺鼻气味也不明显了。此外，会场周边的各种餐饮配套也非常便利并且定价合理，洗手间的卫生情况大致也算理想。而作为媒体，从上网申请到领取进场证的整个流程也十分快捷舒心，当然，前往车展现场的交通拥堵除外。就和现在的自主品牌汽车一样，本届车展已没有明显的硬伤，细节也考虑到位，总体堪称完善了。

    车企、车展当然也包括国内的汽车行业媒体，都在伴随着中国汽车工业的高速发展而共同进步着，全球第一大汽车市场的质和量正在逐步靠近。