华晨汽车董事长祁玉民日前在接受记者采访时透露，目前在华晨自主品牌建设中，其合作伙伴宝马有4个团队在为自主品牌提供支持，双方正在基于宝马老款5系平台研发一个全新高端自主车平台——“大中华”。

    祁玉民透露，宝马在华晨有四个团队分别是：

    第一个是发动机团队。宝马已经把其代号叫N20的发动机技术转给华晨，帮助华晨提升发动机水平。

    第二个是一个乘用车团队，目前双方正在一个全新的高级平台上搞中国自己的高端车，华晨把其称为“大中华”。

    第三个团队是商用车，双方合作的首款产品将于明年上市。

    第四个团队是宝马与麦肯锡的合作，未来在这个平台上，2014年至2015年会出高端的商务车和乘用车。

    祁玉民透露，目前第四团队正在给华晨做未来几款车的规划，从品牌建设、渠道、内部质量管理、流程的重新再造。祁玉民表示：“我们会虚心向宝马学习。相信通过国际的深度、真诚合作，华晨自主品牌包括新能源的发展，一定会走出一条自主品牌发展的与众不同的捷径来。”

    对于几年前让祁玉民“最关心最上心最闹心的”中华品牌，祁玉民表示，去年中华品牌实现了约4000万元的利润，预计今年利润和去年持平或略有增长，这预示着“中华”逐渐向好的方向转变。目前“中华”品牌下有四个平台：代表着A 级平台的H530和V5，代表着A级车平台的H330和C3，代表着A0级车平台的H230和H220；B级平台，也就是华晨和宝马合作的全新车型，今后在每一个平台上规划四款左右的车型，逐步把中华品牌的销量提升至年销售18万辆左右的规模。

    华晨汽车销售公司总经理刘宏表示，2013年华晨集团总体销量是75万辆，一季度完成18万辆，同比增长37.4%，高于整个行业的平均增长水平。