北汽大型SUV B90预计在2014年正式上市；江淮计划在明年底推出大型后驱SUV；海马一款大中型SUV将在2015年登陆市场……从明年开始，大中型SUV或进入新一轮增长的爆发期。作为中大型SUV的代表，开创了豪华城市SUV市场的汉兰达也将在明年迎来全新作品，这是其在2007年进入中国以来的第一次换代。

    越大越好

    在上月刚结束的上海国际车展上，通用汽车宣布将在未来五年里引入9款新的或重新设计过的SUV车型，克莱斯勒也透露有望明年年底前开始在长沙制造切诺基，福特则大力推销高端的林肯品牌。“车子越大越好”似乎成了跨国车企对中国市场的共同理解，而自主品牌也迫不及待地开发或升级SUV产品。

    自2010年展出概念车之后，北汽的全尺寸SUV B90就吊足了消费者的胃口，有消息指这款大型SUV有望在明年上市销售。在海马未来三年的新车计划里，也出现了中大型SUV的身影，这款内部代号为SD00的七座SUV计划在2015年投放市场。

    相比之下，广汽丰田旗下的汉兰达国产已经四年，从最初进口销售时每月1000余辆到现在的7000辆，这款豪华城市SUV曾有过飞跃式的发展，但也显得有些过时，面对来势汹汹的竞争对手，突破与创新已成为刻不容缓的事情。

    在今年3月的纽约车展上，丰田带来了全新第三代汉兰达，从外观到内饰，力图让这款略显陈旧的车型变得更有风格，以抗衡老对手福特 Explorer 和Jeep大切诺基。

    与老款说再见

    外观上，全新一代汉兰达大灯造型改为了细长状，并未采用远近光一体式灯组。光带状的转向灯靠近侧面，大灯的上半部分还有一条银色装饰带进行点缀，并与中网的镀铬饰条相连接。从这部分中网也可以看出整个中央进气格栅面积加大，现款汉兰达车型的六边形设计被弃用，并且四周围绕着一圈镀铬装饰。

    值得关注的一点是新车的D柱更加倾斜，相比老款车型新车型的跨界风格更加浓郁。而这种设计势必会对第三排乘客头部空间和后备厢载物空间造成一定的影响，但是汉兰达第三排座椅经过重新设计已经能坐3个人，新汉兰达也就成了8座布局。

    内饰上造型上变化也很大，全新一代汉兰达内饰造型一改老款车型线条平直的风格，运用了更多的线条设计，整体看起来更加时尚。同时，方向盘、中控仪表盘造型也得到重新设计。配置上新汉兰达增加了包括车道偏离预警，预碰撞警告系统和盲点监测系统等配置。

    动力上，由于沿用老款发动机，油耗并不会发生太大变化。据了解，新汉兰达将配备三种不同的动力总成方案。首先将搭载是2.7升四缸发动机，变速器为六速自动变速器，只提供前轮驱动车型。另外是一台3.5升V6发动机，搭配的也是六速自动变速器，车型有前驱和四驱车型可供选择。最后，混合动力车将配备全轮驱动系统，动力总成由3.5升V6汽油发动机与一款电动机组成，变速箱则搭配无级变速器(CVT)。

    “与老款说再见”是丰田极力想传达的讯息。

     销量回升

     在北美市场，全新汉兰达已确定在明年上半年上市，在中国的上市时间是与全球同步还是另作安排，目前广汽丰田还没有作出回应。但考虑到2007年全新汉兰达在美国和中国同时上市的历史，以中国市场今天在全球的地位，待遇应该不会比当年差。

    去年由于受到涉日事件的影响，日系车企销量下滑明显，汉兰达业绩也出现了超过20%的下跌。广汽丰田全年销量为25万辆，同比下滑8.8%。但从今年年初开始，销量出现气色，回暖信号逐渐明显。今年第一季度，广汽丰田销量同比微增0.78%，到了4月，全车系销量同比增长37.3%，汉兰达同比增长更是接近45%。

    尽管今年广汽丰田没有新车型推出，但在上海国际车展上发布的全新换代Yaris、合资自主品牌和首款概念车，以及未来即将入华的丰田专为中国市场设计的A级车，可以预料，从明年开始广汽丰田会带给消费者一连串的惊喜。