昨日下午召开的长安汽车2012年度股东大会上，公司总经理张宝林表示，今年公司将利用汽车行业市场总体向好的有利时机，力争全年实现汽车产销197万辆以上，实现合并报表收入约350亿元。其中，公司本部今年要力争扭亏，长安福特重量级SUV产品翼虎全年产销量要争取突破8万辆以上。

    据长安汽车2012年年报，公司去年汽车产销量分别为174.1万辆和175.6万辆，营业收入约295亿元。要实现今年目标，公司产销量和营业收入将分别增长约13%和19%。而长安汽车本部去年为亏损2.5亿元，同比减亏约3亿元；而合资企业长安福特盈利能力大幅提升，仍是利润贡献最大者。

    实际上，从今年一季报和4月份产销快报中已经可以看出公司的信心。1至3月，公司实现营业收入101.77亿元，同比增长34.90%，实现净利润5.49亿元，同比大增274.79%。1至4月，公司累计产销量分别为72.2辆和71.7万辆，分别同比增长和25.97%和22.94%。

    上述业绩增长原因正是公司今年工作的两大着力点。一是本部要大力推进自主品牌轿车的增速大幅提升，同时保持原有微车业务的稳定增长。4月16日新上市的首款全新旗舰级中高级轿车睿骋和升级版微车欧力威将成为两大“利器”。二是长安福特的继续放量，事实上，3月份才正式上市的翼虎虽然市场反响热烈，但目前仍受制于产能制约，下半年公司扩产后将争取其月产销量达到1万台以上，从而全年争取实现产销8至9万台的目标。

    据长安汽车副总裁、董秘崔云江介绍，翼虎凭借其综合性能优势，一直处于供不应求的状态，且其边际利润率可达25%至30%，盈利能力较强。关于长安汽车收购长安标致雪铁龙50%股权的进展，公司透露，目前正在履行政府审批程序等后续工作，预计将在三季度完成收购。