先是中期改款的理念S1上市，接着是广汽本田第三工厂和期待已久的发动机工厂正式动工。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅表示，中国已成为本田全球最重要的市场，本田将逐步提升在中国的整车生产能力。新快报记者在专访广汽本田执行副总经理姚一鸣和副总经理郁俊时，他们都对广汽本田的“二次腾飞”充满期待。

    广本总产能将达72万辆伴随着广汽本田二次腾飞，从2013年开始，广本迎来密集的产品导入，届时到2015年，目前48万的产能将不能满足需求，因此启动了第三工厂的建设。该工厂计划于2015年初建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆，加上黄埔工厂和增城工厂现有的48万辆产能，届时广汽本田的总产能将达到72万辆。

    值得期待的是，广汽本田发动机工厂与第三工厂同步建设，总产能扩大到24万台时的总投资额约为35亿元人民币。将主要投产小型车姚一鸣在接受新快报记者专访时特别表明，第三工厂今后将主要生产小型车，第三工厂生产线的设计也是配合小型车特点，通过现有厂房和设备的最大活用以及先进设备、技术的导入，实现小型化生产线的目的。值得一提的是，第三工厂生产线的规划和设计基本由中方员工自主完成，在推进人才自立化方面，实现了重大突破。

    姚一鸣表示，随着长期制约企业发展的产能和产品线两大瓶颈的逐一消除，随着管理效率的提升，销售能力的提升，广汽本田在2013年再次起跑。