夏天是汽车自燃的高发季，来自消防部门的统计，近一个月，杭州就发生了12起汽车自燃事件。我们找了几例近年来发生的比较有代表性的私家车自燃事件以及最后处理结果，兴许对车主们有借鉴。

    车辆自燃殃及邻居，车主要求车商赔偿

    沈先生在余杭开有一家小厂，2011年7月14日，他在杭州沈半路一家福特4S店买了一辆福克斯，车价12.18万元。去年年底的一天，凌晨3点，福克斯发生自燃，厂里工人马上报警，但是等到消防赶来把火扑灭后，人们发现不仅车子一塌糊涂，旁边邻居家两间平房也烧穿了屋顶。

    当天沈先生就跑去了4S店，但是反复协商了近半年，最后不得不打官司。

    前天庭上原告方面最有力的一份证据是火灾发生三天后由余杭消防大队出具的“调查认定书”，在起火原因一栏中明确写道：电气线路故障造成火灾。

    因此，沈先生要求4S店赔偿：一是车损，返还车款12.18万元，还有车辆购置税1万多；二是沈先生后来帮邻居重新盖好了房子，七七八八花了6万多。

    但是，4S店态度也很坚决，“我们对于这份事故调查认定书存在疑议，消防机构没有资格对车辆本身是否存在缺陷作出鉴定，这个应该交由权威的车辆检测机构去检测”。案件没有当庭判决。

    看看那些汽车自燃案，都是怎么处理的

    汽车自燃案件专业性很强，追寻自燃原因就是一个专业性很强的技术活，包括处理纠纷、诉讼技巧都很值得探讨。浙江利群律师事务所近年来办过200多起有关汽车自燃的案子，资深律师说，形形色色，都可以写上一本书了。

    我们挑了几个比较有代表性的。

    在挑选案件的过程中，我们得出第一个结论，汽车自燃案件不关品牌，无论高档、低档，轿车、跑车、SUV，都会出这样的意外。

    ●案例一：要找权威机构鉴定

    2011年5月，台州魏先生买了一辆某高档品牌轿车，花了50万。2012年3月的一天凌晨，停着的轿车自燃。

    这个案子纠结的地方在于，半年维权，前后出现了好几份鉴定，而且结论相左，最后复核结论指向火灾原因是车辆质量问题而非人为。凭借这份鉴定，车主拿到了大部分的车损赔偿。

    律师点评：鉴定非常关键，谁来鉴定，哪个机构更为权威，律师说在国内，公安部消防局天津火灾物证鉴定中心、上海火灾物证鉴定中心都非常权威。

    ●案例二：要有物证保全意识

    2010年3月的一个凌晨，严女士的一辆豪车发生自燃。火灾发生后，4S店赶到现场，要求拆车，把起火关键部位线束拿回汽车销售公司鉴定。

    严女士同意了，后鉴定结果为“排除质量问题”，又“不排除人为纵火”，严女士没有得到赔偿。

    律师点评：车主一定要有强烈的物证保全意识，一般建议不要同意车商自行拆车。再者，在权威鉴定部门没有到来之前，不要让车辆在露天风吹雨打，导致物证灭失。

    ●案例三：不要盲目错误处置

    赵先生的越野车经过一条排水沟时，车胎深陷，多次猛踩油门后车辆发生自燃。鉴定结果“不排除发动机机油泄漏和排气管表面高温引燃杂草植物引发火灾”。后法院判决厂家赔偿40%的损失。