根据6月18日欧洲汽车制造商协会ACEA（Association des Constructeurs Européens d'Automobiles）公布的数据，5月份欧盟地区乘用车注册销量同比下滑近6%至104万辆，成为1993年以来最差的5月销量。在4月销量回增后，5月欧盟27国车市销量再度滑坡，不过跌幅好于今年初期的两位数比例，但仍有7成以上国家和企业销量同比下跌。

    20年来同期新低

    2013年5月份，欧盟27国乘用车销量为1,042,742辆，对比2012年5月份的1,107,942辆，同比下跌5.9%。ACEA官员Quynh-Nhu Huynh表示，这一数字创下自1993年以来最低的5月销量。4月份欧洲企业工作日数量因复活节假期变动而增加，加上消费者信心回升，欧盟27国车市销量曾一度出现罕见的反弹。

    今年1至5月份，欧盟27国乘用车销量为5,070,840辆，2012年同期为5,443,226辆，同比下跌6.8%。

    若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟（European Free Trade Association，EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则5月份销量1,083,430辆，在去年同期1,151,531辆的基础上，同比下滑5.9%。前5个月累计销量从5,642,271辆同比下跌6.8%至5,261,272辆。

    若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，5月份销量为1,019,490辆，去年5月份为1,081,171辆，同比滑落5.7%。前5个月累计销量从5,309,916辆同比下跌6.7%至4,953,140辆。

    单一市场：德法意领跌

    在主要的单一市场中，德国、法国、意大利、西班牙和荷兰等国均出现下跌现象，不少为两位数同比跌幅。ACEA统计的欧盟27国中，有19个国家5月份乘用车销量同比下滑，超过70%比例，只有7个同比增长，马耳他数据暂时未获得。销量较高的单一市场中，只有英国、瑞典和比利时同比上涨。

    2013年5月，德国乘用车注册量为261,316辆，2012年5月份为289,977辆，同比下跌9.9%。前5个月，德国乘用车累计销量为1,219,717辆，较去年的1,337,679辆同比下跌8.8%。

    今年5月法国乘用车销量为148,490辆，较之去年5月的165,691辆，同比下跌10.4%；前5个月，法国乘用车销量为740,121辆，相比去年同期的840,073辆下滑11.9%。

    今年5月份英国乘用车注册量较去年同期增长了11.0%，达到180,111辆，去年同期销量为162,288辆。今年前5个月英国乘用车注册量达到948,666辆，去年同期868,166辆，同比增长9.3%。

    今年5月份意大利新车销量为136,129辆，较去年5月份的147,942辆下滑8.0%。今年前5个月意大利累计新车销量达到608,579辆，同比下滑11.3%，去年同期销量为686,095辆。

    今年5月份，西班牙市场新车销量为70,534辆，较去年同期的72,444辆下挫2.6%。前5个月西班牙新车销量总计达到313,576辆，同比下滑5.8%，去年前5个月销量为332,812辆。

    车企销量：超过七成下挫

    今年5月，ACEA统计的18家车企中，13家销量下降，超过七成数量。并且这些车企占据市场份额较大。通用、福特跌幅较高，销量前三位的大众、标致雪铁龙和雷诺也维持下滑趋势。相形之下，只有戴姆勒、日产、捷豹路虎、现代和马自达5家公司维持增长。

    大众汽车集团5月份在欧盟销量为264,768辆，去年5月为272,375辆，同比下跌2.8%，市场份额从24.6%提高到25.4%；前5月销量从1,304,930辆同比下滑3.3%至1,261,959辆，市场份额从24.0%增加到24.9%。