在今年4月的上海车展上，宝马X4概念车全球首发，这是一款定位入门级轿跑风格的SUV，定位与X6相同，但入门门槛相比X6更低。日前，它的量产版车型路试谍照被首次曝光出来，不出所料，在外观设计上，量产车基本与概念车保持一致。因为X4将会在美国生产的关系，所以预计该车将会在明年1月举行的底特律车展上全球首发。

更加倾斜的A柱、流畅的车顶线条让X4展现出与X6类似的运动气质

宝马X4概念车发布的时候就被认为是量产车的预览车型，它的整体造型将会被量产车所采纳，只是细节设计上的一些时髦元素会被去掉。从曝光的谍照来看，确实如此，更加倾斜的A柱、轿跑车般的流畅的车顶线条与概念车如出一辙，展现出与X6类似的运动气质。而被伪装起来的前后保险杠将会重新设计，从初露雏形的前保险杠下部来看，它跟概念车的设计完全不同，视觉效果回归到平常的范围。不过全新设计的花瓣状轮毂倒是非常漂亮。

从初露雏形的前保险杠下部来看，它跟概念车的设计完全不同

前脸一体式的前大灯与双肾型进气格栅的组合将是X4的一大设计特征

此外，车头的设计也会是X4的一大亮点，根据概念车透露的信息，宝马最新的设计元素将出现在X4身上，比如前脸一体式的前大灯与双肾型进气格栅的设计特征，从而让X4的辨识度更高，同时也与X3之间拥有更多的差异化。

因为外观造型所限，跟X6一样，X4也会牺牲一些后排头部空间

内饰部分，目前还没有扑捉到谍照，不过考虑到宝马车最近在内饰设计上所一贯应用的“套娃”路线，X4预计也将继续这条线路。内饰的整体布局不会带来太多的新鲜感，家族气息会非常重。而在车内空间上，因为外观造型所限，跟X6一样，X4也会牺牲一些后排头部空间。

X4将主打2.0升四缸和3.0升六缸的涡轮增压汽油发动机

因为与X3同平台，量产X4在动力部分也会与其共享，搭载2.0升四缸和3.0升六缸的涡轮增压汽油发动机，并匹配8速的手自一体变速箱。另外在欧洲市场也会提供柴油发动机版本车型。值得关注的是，延续X5和X6的车型布局，X4也将推出M版车型，性能版的X4 M将会搭载宝马新一代M3上的直6涡轮增压发动机，最大输出马力预计会在450马力左右，百公里加速只要5秒左右便可完成。

宝马X6的成功让宝马看到了运动型SUV这个细分市场的巨大潜力，X4的推出将会拉低宝马运动化SUV车型的入门门槛，从而为宝马进一步提升该细分车型销量的雄心发挥积极的作用。而跟X6一样，宝马X4也是这个细分市场第一个吃螃蟹者，再次抢在了竞争对手前面。不过好景不会太长，竞争在未来也会加剧，在X4之后不久，奔驰以及奥迪都会推出对应的车型来加入竞争行列。