宝马现款X1于2009年发布，是宝马旗下最小号的SUV车型，并于去年4月发布了改款车型。按照宝马的车型换代周期，换代X1也就是第二代X1差不多会在2015年问世。日前，最新一期的海外某汽车杂志披露了有关换代X1的相关消息和效果图片，其中最为值得关注的是换代X1将抛弃现款车型的后驱模式，转而采用全新的前驱平台进行开发，新车将变得更高效、空间更大。

全新UKL平台的引入将使得换代X1获得全面的提升

与现款宝马所使用的后驱平台不同，换代X1将转而采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发，换代MINI、宝马1系GT也都是该平台的产物。新平台更加突出车型轻量化、节能高效的优势，并且成本也会得到更好的控制。当然除了标准的前驱版，换代X1仍会提供四驱版车型，从而带来更好的通过能力和行驶稳定性。

既然平台与MINI共享，自然在动力方面也不例外。换代X1也会搭载宝马全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机，这台发动机采用了缸内直喷以及VALVETRONIC可变电子气门控制技术，可提供出色的动力性能和燃油经济性表现。此外四缸汽油发动机则会提供给X1 30i车型，最大马力在272马力左右。最顶级的X1 M35i则会对应2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到350马力，动力表现更加出色。传动方面，新车将升级为ZF的9速自动变速器，另外还有一款6速手动变速箱可供选择。除了普通动力版本，换代X1随后还会引入插电式混合动力系统，综合最大功率输出达到190马力，百公里综合油耗只有2.1升，并且车型在电池充满电的情况下可以以纯电动模式行驶30公里。

外观造型方面，从曝光的最新效果图来看，换代X1同样会引入宝马新的家族脸谱设计，进气隔栅与头灯连为一体。而相比现款车型，前隔栅尺寸增大，配合更加犀利的头灯组，前脸变得更有气势。同时借鉴了新一代宝马X5的更具层次感的保险杠令车头显得更加的精致。为了获得更大的车内乘坐以及载物空间，预计换代X1的车身尺寸会有所增大，而改为前驱布局之后，少了传动轴的车底也会使得后排空间变得更加平整。