据路透社消息，雷诺-日产联盟高管日前表示，两家公司计划从2015年开始，基于共享平台发布低价车型。

    7月16日，雷诺-日产物流总经理Christian Mardrus在印度钦奈参观时表示：“雷诺和日产在产品上拥有越来越多的交集。2015年我们将首次共同发布低价新车型，实现降低成本30亿欧元以上。”雷诺和日产在钦奈设有一座整车厂。

    此前雷诺和日产表示，考虑基于联盟B平台（Alliance B platform，也称日产B平台）打造新一代日产玛驰（March）/Micra和雷诺Clio两款小型车。从2015年起，新一代玛驰/Micra和Clio大约50%零部件将共用，可降低成本30%，2016年左右将在法国雷诺弗林斯工厂生产。

    两家公司还将共享通用模块化系列（Common Module Family，CMF）架构，2020年前在新平台基础上打造14款新车，有望将成本削减40%。

    按照雷诺-日产给出的数据，2012年两家公司因合作带来协同效应（Synergies），总计节约开支26.9亿欧元，约合35亿美元；在如下几个方面实现的协同效应最高：采购8.51亿欧元、动力总成7.09亿欧元和车辆工程设计5.46亿欧元。