日前，海外媒体曝光了宝马换代7系（内部代号G11）的效果图，新车将会在2015年夏天正式发布。面对奔驰新一代S级戳戳逼人的架势，新一代7系肯定会发力，各方面都会更有看点。

换代7系仍采用进化式的造型设计，总体上将保留现款的风格

根据内部信息，换代7系仍采用进化式的造型设计，总体上将保留现款的风格，所以在这一代车型上面，颠覆性的设计语言肯定与之绝缘。不过，新的设计元素的应用还是能够给新车带来更好的现代感。从效果图来看，新车前脸设计非常抢眼，它引入了家族化的头灯与隔栅相连的设计，全LED头灯变得更为纤细，不规则的样式很独特，而进气格栅尺寸则更宽、更大，前脸会更有气势、更具攻击性。侧面则依旧通过高腰线设计来勾勒出魁梧的身材。总之相比现款7系，换代7系的运动感也会有更加强烈的表现，车身尺寸则不会有明显的变化，仍会拥有标准轴距和长轴距两个车身版本。

新车前脸设计会非常抢眼，将引入了家族化的头灯与隔栅相连的设计

宝马换代7系内部代号G11，从而替代了现款车型以F打头的内部代号，这意味着换代7系将会引入全新打造的底盘。新车底盘将采用轻量化设计，已经在i3和i8概念车上率先运用的增强型碳纤维材料将被引入进来，同时加入更多的铝合金材料，由此使得整车重量比现款车型至少轻200千克左右，这将让新车变得更加高效，同时也更加安全。新车内部将配有更大尺寸的中央显示屏，新技术方面则引入弹出式发动机盖安全气囊、自动驾驶等等新配置。

动力方面，换代7系的一个变化就是可能会抛弃V12动力版本，并增加四缸涡轮增压发动机作为新的入门级动力，六缸涡轮增压发动机以及V8涡轮增压发动机则继续服役，而这些发动机的动力性能和燃油经济性都会得到提升。新能源车部分则将推出插电式混合动力7系。变速箱方面，换代7系则会从现在的8速自动变速箱升级为ZF的9速自动变速箱，帮助新车获得更好的燃油经济性。

更值得关注的是换代7系可能会推出一款M版车型，尽管不是纯粹的M版，但这款或被命名为M770ix的准M车型的目标仍然是成为一款最具运动性和驾驶乐趣的D级车。M770ix将使用4.0升的双涡轮增压V8发动机，最大功率输出预计在475马力，尽管这样的动力表现不及现款的760Li（544马力、750牛·米），更不及奔驰S63 AMG的571马力和900牛·米，但是宝马会将精力重点放在减轻车重和提升操控性上面，并引入四驱系统，让M770ix获得更灵活、稳健的行驶性能。