在2013年的上海车展期间，保时捷亮相了Panamera的小改款车型，并且该车将于2013年9月在国内上市。网通社从保时捷中国内部人士处了解到：保时捷新Panamera将于9月份在国内上市。新车在轴距上较现款车型加长了150mm，且将搭载一台更小排量的3.0T双涡轮增压引擎取代现款4.8L自然进气发动机。

保时捷Panamera轴距增加150mm

此次保时捷新Panamera共计发布6款车型，其中S、4S以及Turbo为长轴距的Executive车型，Panamera、4以及S E-Hybrid则为标准轴距车型。长轴版车型轴距达到了3070mm，已经与宝马7系短轴车型相同，轴距的加长使得这款4门GT车型的后排空间将进一步增大。

新车将搭载小排量引擎

保时捷新Panamera S、4S将搭载一台3.0T双涡轮增压引擎，并代替了4.8L V8自然进气发动机。作为新Panamera的新动力总成部分，这款3.0T双涡轮引擎最大功率308kw，峰值扭矩520N•m，该发动机采用传统的废气涡轮和电子涡轮组成，电子涡轮能在短时间内通过电动马达提升转速，从而有效减少涡轮迟滞效应的出现，提升动力。此外，保时捷第二款SUV车型——Macan也有望采用这款双涡轮增压发动机。

随着Panamera上市日益临近，其将竞争对手锁定在了宝马7系Li以及即将上市的奔驰全新S级长轴距车型上，在轴距上新Panamera并无太大优势。现如今宝马、奥迪均已在7系、A8上搭载了3.0T引擎，这个排量也逐渐成为各大豪华品牌D级轿车的首选。