在2013法兰克福国际汽车展上，斯柯达汽车全球首发全新Rapid Spaceback和改款Yeti。这是首次出自两条独立设计线的两款车型。仅在2013年，斯柯达汽车便推出八款全新车型或改款车型，为完成2015年5%的欧洲市场销售份额而加快了进军的步伐。在发布会结束后，斯柯达汽车董事会主席范安德博士接受了记者的专访。

    “全新斯柯达Rapid Spaceback和改款车型斯柯达Yeti的面世，无疑为118年的公司汽车发展史上最大的车型攻势注入了新鲜活力。此轮车型攻势是斯柯达成长战略的强大支柱，2018年之前品牌的全球年交付量将至少提高到150万辆，中国市场50万辆，占全球市场40%。”范安德博士简洁的开场陈述，就已回答了很多实质的问题。

    为实现这一目标，斯柯达汽车品牌平均每6个月就将推出一款全新车型或改款车型。在其成长战略中，斯柯达汽车同时也希望加强自己在成长型汽车市场中的地位。除了国际快速增长市场外，斯柯达汽车也希望增大其在欧洲市场的市场份额，从现在的 4% 的市场占有率提高至5%。

    被问及斯柯达品牌在中国如何处理与大众品牌关系，是否存在竞争时，范安德博士很谦逊的说“大众就像老教授，斯柯达只是个大学生，有很多地方要学习。斯柯达虽然有着118年的造车历史，但进入中国不到10年，所以相对中国市场他是一个年轻的品牌，需要时间来寻找自己的道路和目标。”

   “对于中国市场斯柯达更是做好了详细的规划，未来中国市场将推出新的SUV车型和明锐旅行版，目前已经讨论细节，进行了具体工作，预计2014年北京车展亮相。”范安德博士说。经进一步证实，即将引进的SUV车型比Yeti车型尺寸要大，猜测将是与tiguan同平台的5座车型。