日前奥迪公司发布数据称，今年9月其全球销量15.0万辆，同比增长了10%。奥迪在中国市场9月销量同比大增28%，SUV车型更是大幅飙升。前三季度奥迪全球销量同比增长7.6%至118.1万辆，稳坐豪华车销量排行榜第二位。

    全球销量两位数比例增长

    2013年9月份，奥迪在全球市场上向消费者交付了150,300辆汽车，同比增长10.0%，相形之下，2012年9月奥迪品牌全球交付销量为136,571辆。今年以来，除了1月份之外，这是奥迪全球月度销量首次实现两位数比例增长。

    奥迪1月份全球销量同比增长16.8%，在亚洲市场存在农历新年季节因素，拉高了全球销量的增幅；2月份上涨3.2%；3月份提升3.0%；4月份攀升6.6%；5月份增长6.4%；6月份上行5.5%；7月份和8月份的同比增幅均为9.8%。因此，总体而言，第三季度奥迪增速较快。

    另外两大德系豪车品牌宝马和奔驰也和奥迪类似，今年大部分月份全球销量均呈现个位数同比增长，和近两年高速飞涨的态势有所差别，显示出豪华车销量增长热度开始退减。

    今年前三季度，奥迪在全球范围内累计销售了1,180,750辆汽车，而去年同期累计销量为1,097,507辆，今年同比提升了7.6%。奥迪的销量仍然高于梅赛德斯-奔驰，而低于宝马。

    奥迪A3家族今年累计销量达到了150,400辆，接近奥迪品牌9月全球销量。奥迪A3轿车（Sedan）两周前刚刚交付欧洲经销商。

    SUV推动在华销量高涨

    在中国市场一路高歌，为奥迪全球销量两位数比例增长奠定了基础。今年9月份，奥迪在最大单一市场中国（包括香港）交付了45,530辆，在去年9月份35,512辆的基础上，同比增长28.2%。从6月份的33.5%开始，奥迪在华销量同比增幅一直超过20%，7月份达到27.0%，8月份也在22.9%左右。

    奥迪指出，9月份中国市场上，奥迪Q3和奥迪Q5销量增长势头迅猛，贡献了在华销量72%的增量。这两款SUV都在一汽-大众长春工厂投产。同样国产的奥迪A4L轿车当月在华销量同比大幅增长41.1%。

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    今年前三季度，奥迪在中国市场的累计交付销量达到358,213辆新高，而去年同期为297,060辆，今年同比攀升20.6%。奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的头衔。

    奥迪还表示，奥迪A3轿车将从明年第一季度开始在中国上市。

    由于在华销量持续高速增长，奥迪9月份亚太区域销量从43,007辆同比增长25.2%至53,850辆，前三季度累计销量由351,420辆同比提升20.2%至422,600辆。其中在印度9月销量由1,011辆同比下滑4.5%至965辆，但前三季度从6,417辆同比增长15.2%至7,391辆。

    其他区域销量：在欧洲开始复苏

    奥迪9月在欧洲销售了74,350辆汽车，去年9月为72,182辆，今年同比增长3.0%。前三季度奥迪欧洲销量为564,800辆，较去年同期的574, 098辆同比下跌1.6%。

    其中奥迪在德国9月销量从20,712辆同比增长2.5%至21,227辆；前三季度累计销量从198,777辆同比下跌4.1%至190,607辆。

    奥迪9月份在美国市场实现6.2%的同比增长，由12,302辆提高到13,065辆；前三季度累计销量从100,694辆同比增长13.6%至114,411辆。 

    奥迪在英国9月销量从22,389辆同比增长16.4%至26,070辆；前三季度累计销量从101,593辆同比增长13.3%至115,137辆。