早在今年3月，受到京五排放标准的影响，上市近一年的欧朗悄然退出北京市场。与此同时，由于销量起色不大，很多地区的经销店也只接受预订。随后，一汽内部已经悄然开始对欧朗进行提升转型，并从市场定位、生产研发等各个方面进行全方位的调整。记者本周一从一汽轿车高层获悉，目前一汽对欧朗已经有清晰的规划，未来将按照年型改款，三年中期改款，五年产品换代的周期推进。按照规划，酝酿已久的欧朗两厢车将在年底上市，明年还将推出欧朗年型款，2015年将进入中期改款。此外，SUV等其他车型均在规划中。

 

 

该高层表示，一汽将从满足客户的需求出发对欧朗进行调整，但定价的调整尚不方便透露。而记者从经销商处获悉，此前欧朗滞销的重要原因之一就是定价过高，但在退市前欧朗的终端优惠曾一度超过1.5万元，当时还有不少顾客来咨询。经销商同时表示，虽然两厢车暂时不能进入北京市场，但明年符合京五标准的改款车型上市后，新车售价有望大幅下调。